德国是目前西方国家中唯一高速公路不限速的国家。不过，德国电视二台24日报道称，近日由德国绿党提交的“高速公路限速”议案，已获得包括默克尔所在的基民盟及社民党等各大党派支持。德国最快可能会在今年实施高速公路限速每小时130公里的新政。
德国绿党认为，运输业是导致德国温室气体排放增多的第三大原因。驾车速度越快，汽油消耗量就越大，向空气中排放的二氧化碳越多。根据德国联邦环境署的数据，德国高速公路的限速措施将大大减少温室气体排放，每年可以减少190万吨至540万吨的二氧化碳。其次，速度过快不利于人身安全。德国联邦统计局的数据显示，2018年德国有424人在高速公路事故中丧生。
近年来，民众对限速的支持率也在提高。民调显示，目前赞成高速公路限速的人近2/3。甚至以前坚决反对限速的大众、宝马等车企，也因电动车战略开始接受这种变化。绿党主席哈柏克直言，在全球环保潮流下，“德国人没有飙车的权利”。
