近日，根据外媒报道，由于现代汽车生产的部分电动汽车存在自燃隐患，可能会进行有史以来最大的电动汽车召回，设计产品超8.2万台，召回成本预估将达到9亿美元。
此前现代汽车曾在全球范围内召回了将近7.7万台Kona Electric（中国版本名称为昂希诺·纯电动），对这些产品进行了电池管理系统（BMS）软件的升级来解决期货隐患，但有些车型找回升级后仍然有部分车型起火。经过深入研究后，现代汽车决定对有起火隐患的车型再次召回，此次召回将为这些产品更换全新的电池。
根据外媒统计，Kona Electric车型在全球共销售了7.568万台车型（韩国销售25,083台），到目前为止，有15台出现了着火，在韩国本土有11台，加拿大两台，芬兰一台，奥地利一台。
除召回Kona Electric全部车型以外，此次召回还包含5,716 现代IONIQ Electric车型（韩国1,314和海外4,402）以及305 辆现代Elec City电动巴士（韩国302台，国外3台）。
本次召回将在2021年3月29日开始，还没有解决问题的车型，使用过程中充电量不得超过90%。关于本次召回成本预计将达到9亿美元。
出现问题的车型所搭载的动力电池均由LG Chem提供三元锂电池，但LG Chem指出是由于现代汽车为这些产品设计的BMS出现问题导致。不过根据韩国交通运输部调查，在LG能源（南京）中国工厂生产的某些电池中发现了一些缺陷，但是在复制检查中还并未发生任何起火情况。
目前现代和LG Chem正在讨论如何解决该问题以及双方如何分担成本，具体情况将在下周做出决定。
