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原创EV早点:恒驰汽车启动夏季测试;菲亚特2030年开始成为纯电动品牌

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2021-06-07EV世纪 EV君

1、恒驰汽车启动夏季测试 实车明年交付

6月6日,恒驰汽车夏季测试启动仪式在恒大汽车上海研制基地正式举行。恒大汽车总裁刘永灼、全球研究总院院长方驰、全球电池研究院院长李浚秀以及中国汽车技术研究中心、上海机动车检测认证技术研究中心领导等出席启动仪式。

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据了解,本次夏季测试将在新疆吐鲁番进行,该地区夏季白天平均气温40℃以上,恒驰1、恒驰3、恒驰5、恒驰6、恒驰7五款车将在这里进行系列极限测试,全面验证恒驰三电系统、热管理策略、制动性能、电池性能、空调系统以及内外饰零部件的可靠性和耐久性,完成整车全系统的耐久考核、总成性能考核及标定测试。

此前,恒驰已经在德国、瑞典、奥地利进行了一系列技术测试。今年2月3日,恒驰启动冬季测试,在极寒天气和复杂冰雪路况下依然展现出强劲的性能,测试成果亮眼。在此基础上,恒大汽车持续对恒驰进行一系列适配性调整和试验。如今夏季测试的启动,无疑是恒驰量产路上又一重大节点。而今年四季度,恒驰系列将启动试生产,明年大量交付 。(来源:太平洋汽车网)

点评:从目前来看恒驰的一系列操作节奏还是比较稳的,就看明年交付时的市场反馈能否达到许老板的标准了。


2、菲亚特宣布从2030年开始成为纯电动品牌

原FCA和PSA两大集团合并之后,新成立的Stellantis集团便加快了旗下多品牌的电气化进程,以更好地拥抱未来。而为之付诸行动的下一个品牌是菲亚特,官宣将2030年开始成为一个纯电动品牌。

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从2025年到2030年,产品线将逐渐变成纯电动的。菲亚特的碳中和进程不仅限于汽车制造。菲亚特位于意大利都灵的前Lingotto工厂将在几个月后被改造完成,届时,这里闻名世界的“房顶测试跑道”将被改造为空中花园,拥有超过28000颗植株。(来源:新车评网)

点评:现在光是电动化转型已经看不出竞争力了,还需要看企业如何进行智能化的转型,没有智能光谈电动已经过时了。


3、马斯克宣布取消加强版Model S Plaid+车型

“Model S将在本周迎来Plaid的速度,”马斯克周日在推文中称,“Plaid+已经被取消了,不需要了,因为Plaid的速度已经足够快。”

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特斯拉网站介绍,Model S Plaid时速从0加速到60英里(约合97公里)需要1.99秒,最高时速为200英里(约合322公里),续航390英里(约合628公里)。(来源:凤凰网科技)

点评:从加速性能来看,能驾驭Model S Plaid的人就不多,真没必要再出更快的车了,到时候刹不住又是事儿。


4、日产Ariya将推迟上市


据媒体报道,日产Ariya将推迟上市,该车原定于今年年中上市,但因为受到全球新冠疫情和芯片短缺影响,该车上市日期只能往后推迟。

据日产汽车公司副总裁星野朝子介绍,日本市场限量版车型已经被推迟到今年冬天上市,欧洲市场和美国市场还将再延后两个月左右。另外,日产Ariya已在去年北京车展上与中国消费者见面,但目前官方还未透露该车在中国市场的具体上市时间。

日产汽车很早就认识到了芯片短缺的影响,此前,日产CEO内田诚表示,缺芯将导致日产汽车2021财年产量下降50万辆。

另外值得关注的是,今年5月,日产中国销量同比、环比双下降。对此,日产中国官方透露称,销量下降主要是受到外部环境因素影响。(来源:智车派)

点评:虽然老话讲“好饭不怕晚”,但随着智能化的发展让电动汽车产品日新月异,晚一点上市就可能错失了先机,尤其是对于全新产品而言,要是晚个半年出来基本就不赶趟了。


5、小鹏汽车全国首家旗舰体验中心北京开业

6月5日,小鹏汽车全国首个旗舰体验中心在北京三里屯正式开业。小鹏汽车联合创始人何涛表示,新开业的体验中心将成为专门为客户“鹏友”们打造的城市生活方式据点,是品牌升级的新一步,未来公司也将在国内更多城市建立旗舰体验中心。

图片1:小鹏汽车北京三里屯旗舰体验中心全景图.JPG

小鹏汽车官方表示,公司正在积极推动品牌升级,“鹏友为先”是品牌升级的出发点,公司未来也将通过品牌升级为小鹏车主提供更加全方位的优质体验和服务。三里屯旗舰中心对外投入运营就是这条升级路上的最新一步:此次体验店的建设贯彻了全新“山水鲲鹏”的设计理念,约500平方米的门店采用了明亮空幽的装饰风格,专门为客户“鹏友”们打造。据官方介绍,小鹏汽车未来也将在国内建立更多的旗舰体验中心,提升自身的服务能力。(来源:新京报)

点评:看样子应该是盘了之前前途的店。现在三里屯已经成为新势力展现高端化的一块必争之地,不过从体验效果来看三里屯的性价比不如蓝港,都到三里屯了,谁还看车啊。


6、欧拉闪电猫或将于2022年第二季度投产

日前,从相关渠道获悉,欧拉全新产品闪电猫将会在2022年第二季度正式投产。这款车已经在上海车展期间正式发布,它将会在今年年内预售。

欧拉闪电猫整车采用了比较复古的设计,比如车头设计与保时捷的产品比较相似,其前脸十分圆润,两侧大灯也是椭圆造型,内部融入LED光源。侧面来看,这款车采用了溜背式的车顶,轿跑风格比较明显,值得一提的是它采用了无框式车门。

动力系统部分,这款车会搭载双电机四驱系统,同时也会使用长城最新的智能驾驶辅助系统。(来源:汽车之家)

点评:从个性化的气质和更具品质感的做工来看,闪电猫可能会成为继黑猫之后欧拉另一个爆款车型。


7、几何A Pro正式推保值政策 两年七折回购

近日,几何A Pro正式推出专属保值回购政策,用户可以享受“两年七折”的整车现金回购,并且不限制置换同品牌车型以及“只返车身不算电池”,大幅度缓解了用户对车辆贬值的焦虑,同时也降低了使用成本。

值得一提的是,日前几何汽车还发布了延误交付承诺,2021年4月19日-7月31日期间,所有通过几何汽车App下定几何A Pro的用户,如果在25日内没有通知提车,从第26日起直至通知提车时间为止,用户可以享受60元/日的提车礼金补贴,最高5000元封顶,并且全国地区通用。(来源:爱卡汽车)

点评:几何在用户身上真的很用心,不过相比与埃安AION S在销量上的巨大差距,几何可能要反思一下自己是差在用户服务上还是差在产品端。

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