据相关媒体报道，原北汽新能源ARCFOX营销中心总经理俞晨已加入长安马自达，任新能源营销总经理一职。未来，俞晨将在长安马自达负责新能源产品营销战略制定、营销体系搭建、营销模式创新等工作。
这意味着，在电气化转型方面一直较为保守的马自达要开始发力了。过去几年里，在电气化发展大潮下，各大主流车企都在积极布局新能源汽车领域，然而马自达却迟迟未有进展。尤其在国内，无论长安马自达还是一汽马自达都还没有真正的新能源车型。
不过未来几个月，马自达在国内没有新能源车的局面或将被打破。目前，马自达基于CX-30打造的CX-30 EV已经正式亮相，预计将于8月份正式在成都车展上市。据悉这款车不仅是长安马自达首款新能源车型，也是马自达在国内市场投放的首款新能源车。
另外，马自达为加速电气化转型，不久前还正式发布了基于技术研发的长期规划“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”。根据规划，马自达从2022年到2025年将依次引入搭载“创驰蓝天多样化·可扩展架构”的车型，在日本、欧洲、北美、中国、东盟地区推出5款混合动力车型，5款插电式混合动力车型和3款纯电车型。
2025年，马自达将推出纯电动车专用平台 “SKYACTIV EV Scalable Architecture”，并将基于此推出多款车型。最终到2030年，马自达旗下产品将完全实现电气化，其中纯电动汽车占比达到25%。在该目标的指引下，未来马自达的电气化转型步伐或将真正开始快了起来吧。
