8月29日成都车展首日，铺垫已久的长城WEY油电混动SUV 玛奇朵 正式开启预售。
新车共有三款车型，全部以咖啡工艺命名，与咖啡家族第二款车型的定位十分相符。售价上，玛奇朵原萃版售价14.68万元；特调版售价15.38万元；大师版售价16.38万元。此外玛奇朵还为新用户提供了六重购车礼遇，包括金融置换优惠、三电/发动机、变速器终身质保等等。
作为长城汽车首款搭载智能混动DHT技术的车型，玛奇朵自亮相以来一直保持着超高热度。相较于传统混动车型，玛奇朵凭借0-60km/h 4.1秒的加速时间、油电混动模式“无感”切换、1100km的超长续航与4.7L/100km的超低油耗，不仅佐证了DHT技术“快、顺、静、省” 的硬核实力，更为用户带来舒适、安全、续航、充电、残值五大零焦虑的用车体验。
值得一提的是，成都车展前夕，WEY品牌的中文名从“魏派”正式更改为“魏牌”。虽然感觉少了些气场，但是作为独立高端品牌的意味更明显了。
玛奇朵的外观有着明显的WEY家族风格，但细节上相比摩卡要更年轻化。前脸采用了镀铬装饰的六边形叠羽式格栅，面积非常夸张，样式看起来气势不俗。包括中网、大灯和装饰罩在内，各个部分的线条相对更犀利，更符合年轻人的审美。
侧面从前至后上扬的窗线让整台车看起来更加的运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm，定位为紧凑级SUV。
内饰方面，玛奇朵使用了WEY品牌最新的环翼智慧座舱设计理念，具有软包材质座舱+智能科技配置的双重加持。大量皮质包裹，做工和用料为内饰带来了越级的豪华体验。换挡杆造型与摩卡和拿铁基本相同，但该区域的面板采用了像素花纹设计，算是加入了一种特有的年轻元素。
14.6英寸悬浮式横置大屏突显了玛奇朵的科技感，内置高通8155芯片，具有语音识别、导航、在线QQ音乐、听书等多项功能，并且屏幕画面流畅，反应灵敏，其操控体验不弱于当下主流的智能电动汽车。
此外玛奇朵还搭载了长城汽车独创的G挡智能空间，这个车内智能多模空间兼具实用性和娱乐性，目前玛奇朵搭载的G挡智能空间拥有休闲模式和战姬前线、星城捕鱼两款游戏，后期长城还计划推出K歌房、棋牌室等更多场景，并搭建云游戏平台，这些功能未来会随着OTA不断迭代。
动力方面，玛奇朵搭载了长城汽车柠檬平台的智能DHT混动系统，这套系统与我们熟知的丰田和本田的混动技术相似，都是由一台高效率发动机+两个电机，以及一组调速机构和一个电池包组成。在低速时由电机负责驱动，高速时再由发动机参与动力输出。不过，丰田和本田的混动技术只能在中低速时达到不错的燃油经济性和驾驶平顺感，一旦进入高速状态或者需要急加速时就显得有些“声嘶力竭”了。
数据上这台混动系统最大功率140kW，峰值扭矩370N·m，车辆0-60km/h加速时间4.1秒，接近2.0T燃油车的动力水平。同时作为一款混动车型，玛奇朵的百公里综合油耗4.7L，最大续航里程可以达到1100公里。
编辑总结：长城魏牌以“新一代智能汽车”为品牌全新定位，以前瞻性的战略视野从智能驾驶和智能混动方向锚定。其品牌全面焕新后，“咖啡家族”谱系内首款智能旗舰车型“全球首款智能汽车人”摩卡，凭借领先业界的智能科技实力和越级豪华配置，打破了20万元级别SUV市场长期被被合资品牌所垄断局面，取得了口碑与销量的双丰收。而今天玛奇朵的预售，则标志着魏牌在智能混动新赛道上也同样“快、顺、静、省”，先人一步，并已经开始逐步建立其领先优势。
