今年6月开始，广汽埃安开始为三款家族主力车型进行迭代升级，尾标加上了“Plus”之后，款款车型都让人眼前一亮。日前刚刚开幕的广州车展上，埃安家族旗舰车型AION LX也终于迎来重磅改款，全新AION LX Plus正式亮相，官方称其为“智行千里纯电旗舰”。车如其名，新车在智能化、颜值等方面更进一步，最引人瞩目的是，其还成为市售量产首台综合续航突破1000km的车型！
简单列举几个核心亮点。AION LX Plus将搭载3颗第二代智能可变焦激光雷达，最远探测距离250米，环境感知刷新率可做到10～30Hz动态调整，垂直分辨率可在0.2～0.05°之间的智能调控；同级独有双重监测高速NDA智能领航辅助系统，可实现自主加减速变道，主动避让行车；超视距召唤泊车功能，可通过手机或车机实现6个固定车位或途经车位的自主泊车，记忆路线长度达150m；高集成144.4kWh海绵硅负极片技术电池包，可实现1008km CLTC综合工况续航里程。
AION LX Plus的塑风破浪造型源于概念车ENO.146的简洁纯粹设计，与另外两款 Plus 车型形成家族化的前脸风格。与现款车型相比，新车取消了贯穿前脸的穿云箭设计，全封闭的车头大部分保持与车身同色。此外，一道稍稍外凸的凌厉线条为新车增加了不少立体感。
保险杠造型与AION S Plus风格接近，底部的“鲸鱼嘴”样式主动开闭格栅，可以为前部电驱动系统进行散热，并在必要时关闭降低风阻。
在高配车型上，AION LX Plus将搭载3颗第二代智能可变焦激光雷达，可交叉覆盖车辆周围300°视野，搭配200TOPS 高算力智能驾驶计算平台，以及行业最多的35个顶级智能驾驶硬件，为智能驾驶辅助功能提供充足的硬件冗余。（传感器包括：3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块）
车身侧面相比现款车型区别不大，造型基本保持一致，悬浮式车顶、粗壮的后视镜、隐藏式车门把手等元素一一保留。
尺寸上AION LX Plus的长宽高分别为4835mm x 1935mm x 1685mm，轴距更是达到2920mm。中级SUV的尺寸加上越级的轴距表现，为车内的充裕驾乘空间提供了良好基础。
20英寸花瓣样式的亮黑+亚光黑双色轮圈造型非常别致，全覆盖的设计可以起到降低风阻作用。轮胎方面AION LX Plus的配置同样顶级，采用了米其林Pilot Sport 4 SUV系列轮胎，规格245/50 R20。
AION LX Plus的尾部则基本沿用现款设计，见棱见角的线条造型很立体，贯穿式LED尾灯采用了双层光源+点状矩阵的组合，辨识度极高。略有溜背风格的后窗和镂空尾翼，再配合底部的银色护板则强调了车辆的运动效果。
与外观相比，AION LX Plus在内饰上的改变是显而易见的。最核心的部分是取消了之前的横向双联大屏，转而采用了分体的12.5英寸全液晶仪表和独立的悬浮式15.6英寸中控大屏。此外，优秀的传统得以保留，新车的用料和豪华感依然是同级最棒，没有之一。通过大量的真皮、翻毛皮和恰到好处的钢琴漆材质+镀铬装饰，以及双缝线工艺，营造出了很有档次的车内质感。
方向盘继续采用双辐样式，真皮手感细腻，多功能按键质感出色，半圈的镀铬装饰显得很别致，一切看起来用起来都足够养眼且舒服。不过，此前配有蓝色装饰的广汽Logo，在埃安品牌独立后也顺势改成了“AION”标识。
12.5英寸全液晶仪表界面相当的简单，所有信息直观易读。行驶过程中，中间部分也会提供一个可视化行车信息，可以更好的体现智能驾驶辅助功能的操作。
转向柱上的摄像头用于人脸识别系统，可以记忆常用驾驶员的习惯设置、娱乐喜好等等。
15.6英寸的中控大屏显示效果非常细腻，内核为7nm制程的8核高通8155芯片，并且使用了16：9的比例，看上去非常的舒适。其内部搭载了ADiGO 4.0智能网联系统，新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制，大幅提升人机交互体验。常用功能包括爱奇艺、QQ音乐、百度地图等非常齐全，此外还有丰富的游戏以及社交软件，包括抖音，通过车内的摄像头以及配备的5G网络可以实现抖音直拍摄上传。同时，新车还升级配备IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等跨代智能科技配置，新鲜感很强。
AION LX Plus还配备了同级少有的品牌音响，10扬声器的阿尔派音响采用了专属调校音效，配合出色的NVH可以营造出更高级的音乐氛围。
中控区的布局对于埃安用户来说算是很熟悉了，顶部是带有防滑垫的手机无线充电位置，阻尼感和质感上佳的电子换挡旋钮继续配备在AION LX Plus上，P挡采用了独立的按键。右侧设计了两个杯架，均配有限位器和防滑垫，实用性很好。
中控台的底部是一个空间相当可观的储物格，钱包、小的手提包等物品可以顺手放下，前部还有两个USB接口和一个12V电源。
AION LX Plus的座椅采用Nappa真皮面料，质感自然细腻，触感柔和舒适。后排右侧的“老板位置”还配有电动调节的腿托，尽享尊贵感。
动力方面，AION LX Plus率先搭载广汽埃安全球首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术，最高功率540kW，轮端扭矩6100N·m，百公里加速仅需2.9s。同时新车还拥有多模双核电驱动模式，包括单挡单电机、单挡双电机和两挡双电机，并可智能切换。
AION LX Plus电池整包采用高集成整包设计，整包能量密度达到205Wh/kg，实现144.4kWh超大电池电量，CLTC工况下续航达到1008km。同时通过海绵硅负极片电池技术，在电池包轻量化方面实现了大幅提升，具备高电量、轻量化优势。海绵硅负极电芯低温性能优异，让整包具备优异的低温容量保持性能，-20°C 容量保持率达到92%，冬季续航表现更加稳定可靠。
