12月10日，中国汽车工业协会公布的最新汽车产销数据显示，11月汽车总销量252.2万辆，环比增长8.1%，同比下降9.1%。1-11月累计销量2348.9万辆，同比累计增长4.5%。新能源汽车11月当月销量45万辆，环比增长17.3%，同比增长121.1%；1-11月新能源汽车累计销量299万辆，同比累计增长166.8%。
新能源汽车市场规模快速扩大成为2021年中国汽车市场的一大亮点。中汽协表示，目前，消费者对于新能源汽车接受度越来越高，新能源汽车市场已经由政策驱动转向市场拉动。
从市场渗透率来看，11月当月新能源汽车渗透率高达17.8%，其中，新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。1-11月，新能源汽车渗透率达到12.7%，其中，新能源乘用车市场渗透率达到14.9%。相比而言，2020年全年新能源汽车渗透率仅5.4%。
11月，纯电动汽车销量36.1万辆，同比增长1.1倍；插电式混合动力汽车销量8.9万辆，同比增长1.7倍；燃料电池汽车销量147辆，同比下降49.3% 。1-11月，纯电动汽车销量246.6万辆，同比增长1.7倍；插电式混合动力汽车销量52.2万辆，同比增长1.4倍；燃料电池汽车销量0.1万辆，同比增长16.0% 。
对于全年汽车销量，中汽协预测，随着宏观经济稳中向好发展，汽车消费需求仍然稳定。但是供给端仍存在不确定性，芯片供应紧张的问题依然存在，年底各地有序用电、国内散点疫情增加了汽车产业潜在的产业链断供风险。叠加去年同期高基数因素影响，汽车产销保稳压力依然较大。综合判断，全年汽车产销量将略高于去年同期水平。2020年，中国汽车产销量为2531.1万辆，同比下降1.9%。
