近日，我们从东风本田官方得到消息，旗下全新纯电动车型e:NS1开启预售。此次预售的有两款车型，其中CLTC工况续航420公里的e型版预售价格区间为18-19万元，CLTC工况续航为510公里的版本的e动版预售价格区间为20-21万元。
东风本田e:NS1是本田在华推出的首款挂本田车标的纯电动车型，在设计上，e:NS1则采用e:N系列全新设计语言“e:N Design”。虽然是全新的设计语言，但e:NS1的整体外观造型仍然保持着本田的“味道”。不过，其“一触未来”的设计理念让整车更加简洁，车身线条也更加锋利。
前脸采用了电动汽车标配的封闭式格栅设计，配合多条硬朗线条的运用，使车头显得更加立体。车头中间换装了e:N系列全新的扁平化发光“H”车标，这也是目前很多厂家都会为电动汽车产品专门配备的，能够彰显电动汽车简洁化和科技性的特质。两侧的大灯由装饰条相连，拉伸了车头的视觉宽度。同时，e:NS1还加入了“Heart beat心动交互灯语”，在充电时可以展现多种灯语表情，提升用车仪式感。
车身侧面同样采用的是硬朗线条设计，前翼子板上一条笔直的线条贯穿至车尾，让车身看上去非常流畅。e:NS1整车长宽高尺寸分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，是一款尺寸较小的紧凑级SUV产品。
车尾部分，e:NS1采用了时下流行的贯穿式尾灯，配合尾部的扰流板，彰显了该车的运动气息。同时，e:NS1的车尾LOGO不再是传统的“H”标，而是换为了“Honda”的字母车标，右下方还配有e:NS1的身份标识。
内饰方面，e:NS1采用了极简的设计风格。同时，10.25英寸全液晶仪表和15.2英寸中控大屏则展现了其科技感。车内整体采用灰色内饰，给人一种高级感，搭配亮黄色元素点缀，让车内更具活力。并且，车内采用大面积的软性材料及Alcantara材料，保持了本田一贯的品质感。
智能化方面，e:NS1搭载了融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统“e:N OS”，集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。并且还支持手机远程操控，可通过App对车门、车窗、空调等进行远程控制。
根据本田透露，新车是根据e:N Architecture F平台打造而来的一款产品。在动力方面，新车采用了前驱的方式，其中CLTC工况续航510公里的e动版车型搭载了最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m的电动机。而续航稍短的420公里e型版车型搭载的电动机功率为134kW。
总结：东风本田e:NS1的定位是一款尺寸较小的紧凑级纯电动SUV车型，在这个级别中的纯电动车型的续航普遍都在400-500之间，其续航相比竞争对手来说都在一个水平线上。不过按照车辆目前18-21万元的预售价格来看，性价比并不算太高。相比自主品牌大尺寸的小型纯电SUV来说价格贵了5万元左右，而且这个预售价也能够买到尺寸更大的大众ID.4。其实在国内市场，纯电动SUV产品之间竞争还是非常激烈的，要想取得高销量，诚意很重要，尤其是对于起步较晚的合资品牌来说更加的重要。最后，我们还是希望新车在上市时能够给我们带来更多的精心吧。
