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最高等级NVH,智己L7获中国汽研低风噪汽车A级认证

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2022-04-12EV世纪 综合报道

  继2021年8月获得量产车全球第三的0.21Cd超低风阻认证之后,近日,智己L7于中国汽研重庆风洞中心完成NVH测试,获得了该机构最高等级的低风噪汽车(A级)认证。

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5.低风噪汽车(A级)认证证书.jpg

  秉承对极致性能和卓越品质的追求,智己汽车成立智己L7 NVH专项联合攻坚团队,针对整车风噪、整车路噪、零部件噪音、整车隔音量、整车异响品质、关门声品质、电机噪声、压缩机噪音等8大维度的超百项指标,进行地毯式的系统性盘查优化。并通过8轮风噪设计迭代,多层次路噪削减,静音电机协同处理等创新手段,为用户带来深空级静谧空间和豪华体验,即使在时速120km/h情况下语音清晰度依然高达92.8%,位列行业顶尖水准。

  全车9块双层隔音玻璃 8轮设计迭代 打造极致低风噪

  智己L7从设计伊始就秉承先进的风噪开发理念,着力于低风噪造型设计,在车身各处进行了细致的型面与结构打磨,从而降低车身造型对于风噪水平的影响。经过132次车内声学仿真计算(CAA),8轮设计迭代,智己L7实现了量产车全球前三的0.21低风阻系数,打造出豪华车型中顶级的静谧性表现。

  智己L7全车9块玻璃全部采用双层隔音工艺,其中前后车窗采用6mm超厚尺寸玻璃,相比友商普遍采用的5mm玻璃拥有更好的隔音效果,其余7块玻璃厚度均超过5mm,达到越级水准。全舱静谧处理从前舱延伸至后备厢各处细节之中,均采用全新断面和接角结构的橡胶密封条,与钣金接缝低至4mm,大幅提升整车风噪隔绝水平。

  高性能静音轮胎 静音电机 从源头消除车辆自身噪音

  风噪之外,路噪也是车内噪音的主要来源之一。

  智己L7采用倍耐力专属定制的P Zero高性能静音轮胎,内部独特吸音棉设计,有效过滤人耳可识别的频率,有效抑制行驶中路噪的主要来源;并凭借全方位隔音声学包、高刚性车身结构等特殊的隔音材料与声学结构设计,以细节处的匠心钻研,多层次削减路噪影响。在路噪实测中,智己L7的噪音值相比同级豪华品牌标杆低2-3分贝,不同路况下皆能诠释豪华的真正内涵。

  相比燃油车,电动车在动力噪音源上已然具备碾压性优势,但精益求精的智己汽车绝不放过任何一处NVH漏洞,采用静音电机设计和NVH协同处理技术,从源头杜绝电轴噪音的产生,赋予智己L7极致的静谧效果。

  众所周知,NVH是衡量一台豪华轿车舒适性的重要基础。基于对极致产品体验的不懈追求,智己汽车围绕静音目标展开全方位、多维度的深入钻研,让智己L7的座舱静谧体验越级升维,造就了最高等级的NVH实测成绩。独特的深空级静谧空间,奢享顶级豪华驾乘体验,树立电动时代豪华座舱新标准;更为1120W顶级音响系统营造隔世谧境,私享撼心空灵的环绕声音响体验,成就智慧声学之美。


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