在纯电动类目上很久没有新车推出的东风日产，终于即将带来一款振奋人心之作——Ariya。
Ariya早在2020年北京车展便正式亮相，新车采用了纯电动专属平台设计，拥有越级空间优势，同时搭载日产 Pro PILOT2.0 智能驾驶辅助系统以及 e-4ORCE 双电机全轮控制技术，是日产在智能电动化时代下的一款战略转型产品。
来到国内后新车不出意外的由东风日产负责，外观上Ariya以“永恒的日式未来主义”为设计主题，延续了日产IMx零排放概念车的经典设计元素。包括日产汽车标志性的V-motion前格栅、独具差异化的灯组、短前后悬的设计都被保留下来。
尺寸方面，Ariya的长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm，个头上算是一款A+级SUV，轴距摸到了B级的水准。
车尾部设计也非常大胆，大角度倾斜的C柱与肌肉感极强的后尾门融为一体。横贯式熏黑尾灯具有不俗的质感，后翼子板和安装在高位的后扰流板则凸显出了力量感。
内饰上东风日产Ariya采用了非常简洁科幻的设计风格，中控台主要由传统方向盘、大尺寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。智能化配置丰富，搭载了先进的ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统（ProPILOT Remote Park）和e-Pedal一体化智控踏板，将为驾乘者提供更加自信、轻松的驾驶体验。同时，日产Ariya还搭载了包括全景式智能监控影像， 超视距碰撞预警系统，预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等在内的日产安全屏障（Nissan Safety Shield）技术。
动力方面，东风日产Ariya将推出两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型，以及两种不同容量的电池。入门版本配备单电机并采用前驱设计，电机最高功率178kW，最大扭矩300N·m；高配版本搭载前后双电机，电机总功率320kW，最大扭矩600N·m，四轮驱动匹配了TTESA E-TS扭矩分配系统，0-100km/h加速仅需5.1s。
国产版本车型的续航信息暂时未公布，此前海外车型动力电池分为63kWh和87kWh两种容量版本，综合续航里程为483km，最高续航里程可达610km。
