近日，特斯拉上海闵行交付中心迎来首位“自助提车”车主Benny。在Benny“用时不到20分钟，非常高效，非常值得推广”的赞誉中，特斯拉继上海超级工厂产能利用率恢复至100%后，上海各直营门店也恢复了满满活力，以“永不停工”的创新为消费者送上更加便捷舒心、与时俱进的服务，也为汽车行业带来交付模式的破局参考。
“特”交付 特贴心
在全球疫情常态化的大环境下，人们一方面向往着“车水马龙”，一方面又本能的对不必要的人员聚集心生疑虑，近年来直播行业的烈火烹油就是大众心理的直观反应。特斯拉以“第一性原理”剖析消费者需求和产品研发，同样敏锐发现并迅速着手针对消费者需求改进产品、提升运营模式。
近期，为了帮助疫情下的正常购车、用车需求，特斯拉在原有智能化服务模式上，拓展完善了一整套直播间看车、网上下订单、售后服务线上答疑的全服务链条，收获网友和车主的普遍赞誉。这其中，大幅缩短交付时间、降低人员聚集、保障车主健康的“自助提车”交付模式，尤其受到车主的力挺。
正如Benny所说：“现在是疫情特殊时期，我也担心交付高峰时期会有大量人员接触。但是特斯拉站在车主安全角度推出‘自助提车’，从进入交付中心到提到车辆，用时不到20分钟，我觉得非常高效，我认为非常值得推广。”Benny还强调，“我愿意向身边喜欢特斯拉的朋友推荐自助提车。“
据了解，特斯拉“自助提车”交付模式只需前期与交付顾问约定好提车时间，然后在线支付车款并购买保险后，将身份证寄送至特斯拉交付中心用于办理临时牌照即可，特斯拉交付专员会提前准备好临牌、保险等客户相关材料并放入自助柜中。约定日期来临，车主即可自行前往特斯拉交付中心的自助柜中领取卡片钥匙、临时牌照等一应材料，然后就可以前往提车大厅自助提车区领取自己的爱车了。
与传统交付模式无可避免会与交付专员面对面接触、跟其他同时段提车的车主聚集排队，并且动辄1-2小时的超长时长相比，特斯拉“自助提车”模式无疑更符合疫情常态化环境下的消费心理，也因此成为众多车主竞相体验的创新模式，在推出的2个多月时间内，已有全国各地的多位特斯拉车主欣然选择。
“特”创新 永不停工
作为将纯电动汽车由无人看好的“偏门”扶持成长为未来新能源汽车的“正统”之选，特斯拉一路走来，无论是引领行业技术风潮的产品研发和生产，还是打破传统桎梏的直营模式，无时无刻都在破旧立新，并以契合时代的先锋举措成为新能源汽车行业竞相效仿的标准。
即便面临疫情冲击，特斯拉也没有停下创新的步伐，“自助提车”模式再次切中消费者需求，不但切实保障车主和工作人员的健康，节省车主时间和精力，并有效提升品牌交付效率。可以预见，“自助提车”交付模式将引发又一轮的行业跟进。
自4月开始复工，特斯拉上海超级工厂目前已经累计生产整车超4万辆，产能利用率恢复至100%，同时还积极带动和帮助了产业链中兄弟企业高效复工，促进整个新能源汽车产业链 “满血复活”。
如今，随着上海“烟火气”的回归，特斯拉第一时间将“不停工”的创新送给上海车主，上海闵行特斯拉交付中心迎来首批“自助提车”车主，这不仅是特斯拉的沪上回归，更标志着大上海汽车行业从生产到物流，从销售到交付都已恢复了欣欣向荣的元气。
