华晨宝马全新i3是当前市场上为数不多的豪华B级纯电轿车，34.99万元起售价也显得比较合理，不过目前仅有的一款 eDrive 35L 车型在选择上确实不多。为进一步丰富产品矩阵，日前华晨宝马i3 eDrive 40L进入工信部新车申报目录。新车在设计方面与在售车型保持一致，主要在动力上有了较大提升，电机功率提升至250kW，与宝马主流直列六缸涡轮增压发动机B58的输出功率一致。
华晨宝马i3 eDrive 40L采用最新的3系家族设计风格，大灯组造型和LED日间行车灯的变化最为直观。前脸标志性双肾式封闭格栅内部带有蓝色饰条进行点缀，与此同时，新车还可以提供全车原厂黑化的M运动套装，前后包围、侧裙和侧窗饰条等位置均采用亮黑装饰。
尺寸上华晨宝马i3 eDrive 40L的长宽高依然为：4872x1846x1481mm，轴距2966mm，双色的低风阻五辐轮圈造型辨识度极高。
内饰部分新车采用宝马家族较为新颖的一体式悬浮曲面屏幕设计，集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，车机系统也升级至iDrive 8版本，同时新车大概率标配L2级智能驾驶辅助系统。
作为重点，华晨宝马i3 eDrive 40L主要提升在电驱动部分。其搭载的电机功率提升至250kW，最大马力340Ps，不仅强于燃油版330i/Li，与海外版M340i的动力相比也不在话下，无愧于尾标中的“40”标识，也算是为国内普通3系轿车提供了一个高动力版本。动力电池组依然为三元锂材料，容量和续航方面暂未知，若总容量相同，电机功率的提升必然导致续航能力一定下降。
当然，想必在价格方面华晨宝马i3 eDrive 40L也会有一定幅度上涨，EV君预测会在37-38万元左右起售。
