最近一段时间，在智能化软硬件配置上“开卷”，成了一些新势力品牌的主流话题。不过笔者认为，正是因为品牌文化底蕴的缺乏、产品设计能力的不足、以及无力在豪华质感营造上获得优势，才导致这些品牌拼起了芯片和传感器。
对于百年造车历史的凯迪拉克来说，天生自带通用Ultium奥特能平台光环，且拥有家族豪华底蕴的高端豪华纯电SUV LYRIQ锐歌，显然无须担心以上问题。不仅如此，作为智能电动化时代下的开山之作，LYRIQ锐歌虽然蕴含着无数科技创新理念，凯迪拉克却反而尽量使其保持低调和谦逊，只为将更多的内涵质感、科技豪华展现给那些想要了解它更多的用户。
LYRIQ锐歌是少有的，从开始到落地，基于概念车型完成度最高的一台车。尤其是在外观上，精致的外观设计几乎保留了概念车的全部精髓，全车共有736颗LED光源，营造出了1.8米超大尺寸的“黑晶光曜格栅”，流光星雨动态效果的直列式LED大灯和LED尾灯。
实际看过实车后让人不禁暗暗感叹：“灯厂”名头可能要易主了。
辨识度极高的车尾，也没有忽略凯迪拉克标志性的钻石切割样式灯组造型，宽大性感的“臀部”造型，配合凌厉而富有力量的线条，无处不在强调着豪华属性。
当然，美系豪车还离不开那套经典的大尺寸镀铬轮圈，它不仅是车辆侧面的点睛之笔，动态效果也确实足够吸引眼球。
LYRIQ锐歌的车内设计很好的结合了传统豪华以及先锋科技。
环抱式的中控台，配合奢华的大量高级真皮面料、激光蚀刻真木饰板、以及凸显质感的缝线和面料工艺，让人仿佛感觉置身在一件艺术品内。
全新一代VCS智能虚拟座舱，无论在硬件水平还是效果呈现上都是业内一流水准。33 英寸弧面一体式视网膜平分辨率高达8960x1320（9k级），像素密度271PPI，甚至比奔驰EQS的效果更佳细腻。配合车规顶级高通8155芯片，为车机系统提供了极高的响应流畅度。
LYRIQ锐歌还充分考虑到了用户在车内的视觉、听觉和触觉体验。AKG专业录音室级别的19扬声器喇叭，通过Quantum Logic环绕声技术，以及ACLens语音棱镜和Unity同轴复合扬声器设计，打造出一个极具空间感的音乐座舱。
夜晚，LYRIQ锐歌座舱内拥有树影婆娑26色氛围灯，可以随时调整迎合你每天的不同心境。而中控区的门斯之盾晶钻电控旋钮，更是展现出其对于质感的追求，以及豪华感的塑造。
此外LYRIQ锐歌作为传统豪华品牌的转型之作，细节上同样拿捏到位。中控台下设计了一个珠宝首饰盒同款储物盒，空间硕大储物方便，女性车主可以方便的放入手提包、化妆盒以及高跟鞋；头顶的超大尺寸天幕带电动遮阳帘，在夏季可以更好的阻隔车外高温；另外水鸟徽标、电动充电舱门等豪华专属设计，也都在一一印证LYRIQ锐歌出众的豪华质感。
最后LYRIQ锐歌作为凯迪拉克Ultium奥特能纯电动平台下的首款全球化车型，在三电系统的灵活布局、电驱动系统的高效表现和整车及电池安全方面均有着可靠保障。
LYRIQ锐歌提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式可选，后驱版车型电机最大功率255kW，峰值扭矩440N·m，百公里加速时间6.35秒。四驱版车型双电机总输出功率为375kW，最大扭矩为710N·m，破百时间仅需4.9秒。
总容量为95.7kWh的电池组可以支持后驱版车型在CLTC工况下续航653km，四驱版车型的续航也达到600+km，彻底告别续航焦虑。
