11月7日，远程新能源商用车举办了一年一度的品牌日活动，在活动现场，远程公布了创领行业发展的全场景零碳智慧物流方案——天地一体化系统，并基于该理念推出了吉利首台无人驾驶座舱的汽车远程星瀚H无座舱重卡，以及面向城市场景全新物种远程超级VAN车型。
依托技术及生态布局优势 远程确定行业头部地位
2022年商用车行业的拐点正在出现，传统商用车销量与新能源商用车销量此消彼长，已经形成强烈反差。在今年1-9月，商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆，同比下降32.6%和34.2%。
传统商用车销量下滑明显，但与之形成鲜明对比的是，今年的新能源商用车行业则逆势增长。在2020年，新能源商用车的渗透率仅为2.7%，2021年渗透率为4.2%，今年1-9月新能源商用车行业销量同比增长61.9%，渗透率达到8.2%，从以上数据能够看出，这三年来新能源商用车的渗透率呈现翻倍式增长。
按照相关数据预测，到2030年，新能源商用车中的轻卡渗透率将达30%以上，中重卡渗透率约为25%以上，行业前景十分明朗，市场增长也在持续加速。而作为商用车的新势力品牌，从2014年成立以来，至今已经建立了国内最大的新能源商用车研究院，全球研发工程师超2000名，累计申请专利1700余项，且主导并参与65项国家行业团体标准制定。
强大的研发实力外加生态布局上的优势，远程在这一轮行业机遇期快速发展，确定了行业头部地位。今年1-9月，远程新能源商用车同比增长169.7%，总体销量行业第一，其中远程新能源轻卡1-9月市占率达24.2%，总体销量排名行业第一，且实现连续9个月行业第一。
除了在国内取得出色销量，赢得行业头部地位以外，远程新能源商用车也在加速布局海外业务，多款新能源产品已出口包括韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰、丹麦等国家在内的亚太、南美、中东地区，未来将战略性全面进军欧洲。.
同时，远程还将逐步建立健全海外产品合规开发体系，建立属地化研发中心，建立以市场出口为中心的业务出口模式及体系，建立核心KD工厂以及成立属地化运营公司等一系列举措，计划实现2027年新能源商用车出口量第一的目标。
经过多年发展，远程汽车在产品销量方面可以说取得了巨大的成功，在产品市场的高光表现带动下，远程也吸引了资本市场的广泛关注。10月底，远程已经完成了Pre-A轮融资，近期还将开启A轮融资，实现资本市场与产品市场的双轮驱动发展。未来，远程将进一步加大研发投入、加快市场布局及生态建设，以巩固提升在新能源商用车市场的头部地位。
天地一体化系统助力远程率先实现立体化物流生态
新能源产业飞速发展，同时产品的智能化水平也在飞速发展。相比于传统乘用车，商用车作为更重要的生产力工具，在智能化上的提升则更为紧迫。因此商用车的智能化水平将是这些车企下一步竞争的核心领域。
远程将自身优势与科技创新相融合，以新一代绿色智能商用车为锚点，串联运力和补能网络，协同上下游供应商及生态伙伴，实现人、车、货、站、能的全面打通，提供全定制的综合运力服务。并以此为支撑构建出了一套逐步完善的地表生态系统。
面对未来万物互联的发展趋势，地表生态系统也必须实现全链路的信息融合和数据共享。为此远程与吉利旗下时空道宇强强联合，时空道宇CTO丁晟描绘了卫星的应用：“时空道宇将实现通信、导航、遥感技术的融合应用，为多式联运、无人系统、干线物流自动驾驶等物流场景提供立体化保障，和远程新能源商用车一起携手加速构建智慧物流体系。”
远程将全面整合地表生态系统和天基信息系统，通过数据赋能驱动，创建国内首个物流开源系统——天地一体化系统。连点成网让运力全面升维，构建立体化物流体系，一起为用户提供全场景定制的零碳智慧物流解决方案。
在硬实力+软实力+数据的驱动下，天地一体化系统将爆发出1+1+1大于3的聚合能量，推动中国物流行业朝着智慧集约型、信息共享型、生态共创型新物流时代进发。
星瀚H无座舱重卡+超级VAN车型发布 远程新一代产品即将落地
高阶自动驾驶等智能化应用，在商用车领域的商业化前景相比于乘用车领域会更加明朗。首先商用车运营费用相对较高，对于自动驾驶的硬件接受能力更强，其次港口、物流园、矿区等封闭场景，更加利于自动驾驶前期的落地应用和数据积累。尤其是未来干线物流场景对于自动驾驶需求更是庞大，行业将会衍生出超万亿级的产业需求。
在本次发布会现场，远程以自身在新能源商用车领域的多年积累，外加天地一体化系统为指引，发布了两款代表未来趋势的全新产品。
第一台是基于远程星瀚H高阶智能化和先进电子电气化架构打造的远程星瀚H无座舱重卡。这款车型是吉利旗下首台无座舱汽车，也是行业内率先将L4级自动驾驶技术落地应用的车型。根基计划，这款车型将在2023年在港口投入使用，未来还将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景。
另一款产品则是突破乘商边界的全新物种-远程超级VAN，新车以远程GMA线控智能架构为基础，让底盘与车身彻底解耦，商用、家用、露营、床车等各种场景都能满足，真正实现千变万化按需定制。
另外值得一提的是，从超级VAN开始，远程将探索零部件的循环再制造和生物基环保塑料的应用，让其成为远程旗下首款“0碳示范车”。
总结：雄厚的技术储备外加生态布局上的优势，远程在这一轮行业机遇期实现了快速发展。这样的发展不仅体现在产品销量上，还赢得了资本市场的广泛关注，“双轮”驱动下，远程已站稳行业第一位置。在未来，依托于吉利科技集团天地一体化开源系统，远程在未来的智慧物流以及高阶自动驾驶领域有更多可能。相信随着两款新产品的即将落地，外加远程新能源商用车紧跟行业趋势的全产业布局，一定能够助力其实现高速发展。
