11月9日，吉利控股旗下雷达汽车首款车型、国内首款纯电平台皮卡雷达RD6上市，4款车型售价分别为17.88万元、19.88万元、22.88万元和26.88万元。作为雷达新能源汽车旗下首款产品，RD6的上市将颠覆传统皮卡使用场景，助力雷达开启全速成长的新赛道，为用户创造更多元和更高价值的出行体验。
购车权益方面，即日起至2023年2月8日，雷达RD6下单用户可享受5000元抵用10000元购车款，下定即可享受5000元户外露营套装，5000元选配基金，赠送充电桩，5年免费流量以及整车4年/10万公里质保、三电8年/20万公里质保等权益。同时，还有车电分离“电池不用买，车身首付2万起”的金融优惠政策。
RD6基于国内首个原生纯电平台M.A.P打造，满足户外生活、经济多元需求。M.A.P平台以纯电架构为核心，配合极致的纯电性能和高度的电池安全，创新性地融入电生态概念，打造户外新三电系统：可适配单电机、双电机驱动，最高功率400kW，最大扭矩可达768N·m，平台产品零百加速最快4秒级；可搭载最大140kWh电池包，续航里程超过800km；具备全球唯一的最高15kW放电功率；载重达到800kg，拖拽能力最高3000kg，不输同级；基于吉利控股自研芯片和云计算技术，为构建户外智能物联生态，提供一站式解决方案。
雷达RD6整车设计由吉利控股集团英国造型中心负责，其造型设计摆脱了传统皮卡简单粗犷的风格，采用“流光动静”美学设计理念，开阔的前脸与流线一体车身，将力量与自然相结合，此外，还追求极致空气动力美学，整车剪影高阔舒展，彰显心与自然的融合。
作为一款中型皮卡，雷达RD6的长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距为3120mm，尾部的货箱长宽高分别为1525/1450/540mm。它的后箱容积超过1200L，采用STC高强度复合材料，坚固耐磨抗腐蚀。后箱可灵活分区、分层，载重能力最高450kg。
内饰方面，雷达RD6更加乘用车化，整车采用了皮质包裹的座椅，以镀铬装饰件点缀，配备72色流光随动氛围灯，呈现出舒适、居家的氛围。中控台上方配备有双12.3寸科技大屏和9英寸全彩HUD，车机搭载独有的银河OS智能网联系统，从远程控制、交互、生态三方面提供了高标准的解决方案，支持OTA在线升级及多种智能功能设置，一句语音唤醒“你好，小雷”，开启全场景智能语音交互。55英寸巨幕全景天窗，兼具实用性和生活趣味。
整车安全方面，雷达RD6采用国内首创内骨骼一体化车身结构，扭转刚度超过30300牛米每度，是传统车架的10倍。加上博世ESP9.3 电子稳定系统、全车配合4气囊加2个贯穿式侧气帘及自动紧急制动、碰撞预警、行人保护等多种实用功能，形成了一个主被动一体的全方位安全防护。
续航方面，雷达RD6采用高能量密度Ni55电芯，最高可实现632km长续航。它也可匹配11千瓦大功率交流家充桩，充电效率比普通家充桩高50%，20%电量至满电仅需7小时；快充模式下，可实现充电10分钟续航100公里，将电池包电量从30%充至80%也仅需30分钟。
雷达RD6具备国内首创的6kW行驶放电加出行空间构成的玩电拓展坞，使其不仅是一辆车，而是满足户外生产、经济全场景需求的新物种。RD6的放电阈值0-75%可调，支持家用和工业级用电接口；具备行驶、静止、锁⻋等多种放电模式；还可通过手机App监控放电过程；整车用电防护和后箱过流、过温、漏电保护形成双重安全策略，做到车放电，人放心。
未来，雷达汽车将立足户外生活、户外经济新赛道，打造中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、全尺寸新能源越野车、纯电全地形车等更加丰富的产品品类。
