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宋Pro DM-i冠军版售13.58-15.98万元,比亚迪这波反击够硬!

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2023-05-25EV世纪 EV君

  近期比亚迪汽车和长城汽车两家自主品牌龙头车企的关系异常紧张,长城哈弗前几天上市的枭龙和枭龙MAX与比亚迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i几乎就是贴身肉搏,5月25日长城公开举报比亚迪秦/宋PLUS DM-i两款热销车型涉嫌排放超标,无异于火上浇油,让两家公司彻底撕破脸。双方围绕排放问题交锋的同时,产品层面的较量也在进行中。

  5月25日下午,就在长城公开举报比亚迪几个小时之后,比亚迪发布了宋Pro DM-i冠军版,4款车型售价区间为13.58-15.98万元,比现款在售车型14.08-16.58万元的价格便宜了5000-6000元。而且,入门版本的纯电续航里程从之前的NEDC工况51km提升至71km,配置也更加丰富,总体竞争力比现款车型大幅提升。

“宋Pro DM-i冠军版锚定A级SUV新价值,以全面领先同级对手的产品实力,开启A级SUV油电同价新时代,将颠覆进行到底”。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示。

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  宋Pro DM-i冠军版在很多细节上都做了调整,外观上采用了和前代设计完全不同的格栅造型,并且格栅上的装饰与点缀要更丰富。加上两边与之相连的进气口,灯光组哑光镀铬,造型符合最新的时尚审美,颇具战斗气息。

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  还有一个值得注意的变化是,作为冠军版车型,比亚迪宋Pro DM-i新增了一款“远山青”配色,加上极具辨识度的设计语言,高端气息扑面而来。

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  车身尺寸也是消费者非常关心的一个点,宋Pro DM-i冠军版的车身长度和高度相比现款车型都有提升。新车长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm,现款车型车身长宽高车尺寸为4650/1860/1700mm,轴距也是2712mm。对比下来,新车的车内空间更充裕一些。

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  内饰方面新车的变化不是非常明显,保持着一贯的科技智能设计,不过冠军版独特的地方就在于它新增了一款“净月米”的配色方案,现代气息浓厚,质感也很不错。

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  另外,宋Pro DM-i的实用性配置也非常丰富,全景天窗、主驾6向电动座椅、智能上下电、3D全景透明影像、DiLink4.0智能网联系统、手机遥控驾驶等原有高配车型的“专属”这次都变成了入门版本的标配。

具体来说,售价13.58万的入门版本拥有全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网(空调高温杀菌)等高端配置。

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  动力方面,宋Pro DM-i冠军版依旧搭载非常好用的EHS超级混动系统,由1.5L的四缸发动机+EHS智能电驱变速器组成。其中,发动机最大功率为81kW,驱动电机最大功率为145kW,与现款保持一致。车辆零百加速时间为8.3和7.9秒,堪比2.0T燃油车动力。另外,车辆匮电状态下百公里油耗5.3升,满油满电综合续航1090公里。此外,新车也搭载了比亚迪DM-i车型标志性的直流快充和VtoL移动电站功能。

续航和能耗方面,宋Pro DM-i冠军的电池容量有12.9kWh和18.3kWh两个版本,对应的NEDC工况续航为71km和110km,满油满电情况下综合续航长达1090km,NEDC工况下匮电油耗仅4.4L/100kmWLTC工况下为5.3L)。


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