明星和网红的最大区别在哪儿？一个是内外兼修，真材实料。而另一个则是徒有其表，只能维持一时的热度。
这个道理体现在汽车品牌上亦然。就拿最近刚刚开始正式交付的别克E5举例，其在6月完成的首月交付成绩，在众多竞品中脱颖而出，成为中大型纯电SUV车型中的销冠。3587辆的成绩秒杀诸如阿维塔11（1447辆）、小鹏G9（978辆）、Smart #1（2964辆）等一众“网红车型”。要知道，别克E5交付的仅仅是标准续航版车型，别克E5长续航版及别克E4在本月也将开始交付。看起来别克要在今年开启一个合资纯电的全新时代了。
别克E5的“真材实料”之奥特能平台：
那么别克E5的“真材实料”到底体现在哪些方面呢？首先，最具加分项的，便是这款车基于奥特能平台研发，该平台基于通用汽车拥有超25年的电动化经验和技术搭建，其最大的特点就是“更智能、更安全、更性能”。我们简单从这三方面剖析一下它的优势。
*智能层面，拥有业内领先的可实现无线连接的电池管理系统、“车-云”相结合的电池健康监测系统、BEV HEAT高效综合热管理系统，并支持整车进行更精细化的管理和底层架构的OTA迭代升级。
*安全层面，拥有专属电芯配方、七重核心电池热管理技术、全新电池物理防护架构，满足ASIL-D系统安全的最高等级。
*性能层面，奥特能电动车平台具备行业罕见的强大兼容性和可拓展性，可以赋能不同类型的电动产品。
此外，说到安全，那就不得不提电池易燃易爆的特性。奥特能平台架构为解决这一问题，大量使用了气凝胶，这是一种用于航天工程的材料。该材质拥有超强的防火隔热能力。
别克E5依托通用汽车26年的电动化经验和前瞻技术优势，采用具备高热稳定性、低衰减、长寿命等优势的专属电芯配方，业内首创的可无线连接电池管理系统，以及领先的奥特能8合1电驱系统等多项突破性技术，并经过各项标准远超国标的安全测试验证，实现三电系统更安全、更可靠的提升，同时也实现了同级较低的百公里电耗水平，最低可达13.5kW･h/100km。
由此可见，正是别克E5将安全放在第一位的优秀理念，将其真正打造成为了一款明星产品，也因此获得了消费者的青睐。
别克E5的产品魅力：
既然背负明星之名，那其外观固然也要十分“得体”。相比目前大多数中大型纯电SUV的外观，别克E5明显更加克制。它不像某些车型拥有夸张的大嘴进气格栅、凌厉的线条、超低的车身和风阻。但目前主流的隐藏式车门把手、20寸大轮毂、一体贯穿式尾灯一应俱全。配合车尾的扰流板和高位刹车灯，让运动感在这台SUV上出现的恰到好处。
内部配置更不必说，光是一个30寸一体弧面6K屏幕就足够吸睛了，更何况别克E5还搭载了高通8155芯片以及5G通讯技术等配置。前卫又不显繁冗的科技化配置，恰恰体现了别克不断跟随时代脚步，却又不冒进的品牌态度。
动力上，别克E5的三款动力配置能满足绝大多数消费者。追求性价比的话，可以选择单电前驱的车型。对动力需求更高，那就可以选择双电机四驱的版本。续航上根据实际需求，可在545km、603km和620km之间做出选择。
最后，别克E5成为爆款的原因自然也是离不开价格，一个接地气的“明星”才值得被人追捧。目前别克E5的售价在20.89万元-27.89万元之间，相比竞品车型来说，冲击力十足。
编辑总结：作为“老牌明星”，别克的实力有目共睹。虽然近几年国产新能源的崛起让这些大厂受到不少冲击。但因为拥有深厚的技术与经验底蕴，所以合资新能源的崛起只是时间问题。别克E5首月交付超三千台仅仅只是开端，当E5长续航版及E4全线交付后，其交付量也会更加漂亮吧。
