极氪安聪慧在极氪001FR新车发布会上曾表示，这样技术水平的高性能电动汽车，友商们5年内都造不出来！这不，不仅没到5年，甚至一个月时间都没有，高合就来打脸了。
11月15日，高合汽车首款联名产品HiPhi A正式亮相，新车由高合汽车与合作伙伴联和力世纪共同打造，有着极富张力的设计。全车甚至电池包上下盖都采用碳纤维材料，前后三电机最大马力达到1305Ps，2秒破百。与极氪001FR一样，高合HiPhi A同样采用限量发售的模式，在广州车展将会正式亮相，计划在2025年一季度开启交付。
作为高合汽车首款联名产品，HiPhi A设计融合了Apollo超跑设计精神与高合汽车数字时代全新表现手法。车体碳纤维材质与哑光喷涂材质相对应，形成了整车互相嵌套且对立融合的车身形态，宽体的前后翼子板与超宽轮胎，带来强烈的视觉冲击感。
总之，相比细节上做强化的极氪001FR，高合HiPhi A看起来要炸裂的多。
前后空气动力学套件和夸张的尾翼只能算是传统的吸睛方案，高合HiPhi A在其基础上还加入了数字化科技的炸街新玩法。车身四周加入了很多的光带，后门位置上还有可以用于交互的两块LED显示屏，行走在街上不以轰鸣吵闹来取胜，而是改为视觉上的“光污染”（此处为褒义）。
内饰方面，高合HiPhi A采用比传统超跑更加简练的内饰布局，前排运用几何直线条营造激情驾驶氛围的同时，也兼顾日常驾驶的舒适坐姿，并为后排乘客留有充裕的腿部空间。通过外置灯光效果与环绕沉浸氛围灯来传达我们的澎湃激情与极致追求，如科幻电影中的飞行器拖着蓝色光团、带着电流的滋滋声飞速掠过一般，增加了未来主义的视觉光效色彩。
此外，HiPhi A还将高合独创的HiPhi Bot多轴位移机器人带入超跑领域，呈现数字时代人车交互方式。
为降低风阻，以及减少恶劣天气对视野的影响，高合HiPhi A也加入了电子外后视镜，另外高合HiPhi A还将首次实现航空级TC4钛合金在汽车内外饰的批量应用。
高合HiPhi A基于高合自研电驱动总成基于800V平台打造，单个电机峰值功率达到320kw，采用前单电机驱动+后双电机驱动布局，总峰值功率达960kW，拥有1305匹马力，0-100km/h加速达2秒级，最高车速接近300km/h。配合高合自研高性能动力系统，匹配智能化控制，轻松实现赛道凶猛、公路优雅。
电机采用行业领先的超高速碳纤维转子设计，匹配智能油冷技术，可实现22,000rpm超高转速和30min以上超长时间高功率动力输出。
高性能电池包最大放电功率1.5兆瓦，同时在行业内首次应用了碳纤维防弹涂料底护板和防火喷涂碳纤维上盖，匹配高合自研的电池端云协同控制技术Hi-BS，能够实现7x24h车云两级全方位安全监控、及时预警及报警。
后轮主动转向、CDC连续可变阻尼减振器、空气弹簧、赛道级碳陶刹车盘等豪华底盘配置以及接近50:50的前后轴配重比为车型极致操控奠定坚实基础。在此之上HiPhi A底盘技术再次进化，将搭载行业领先的扭矩矢量控制技术HVC（HiPhi Vectoring Control），通过精准的电子参数控制，全方位提升车辆操控性能，弯道性能提高15%，制动性能提升10%。
最后盲猜一波价格，肯定要比极氪001FR贵是毫无疑问的，毕竟材料成本就有差距，再加上高合一贯的喜欢拔高的手段，120万吧。
