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都市生活好伙伴,85后中学女教师的贴心座驾——宋PLUS EV冠军版

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2023-12-20EV世纪 综合报道

作为一名生活在北京的30+都市女性,今年生活最大的变化就是买了一辆“通勤神器”宋PLUS EV冠军版(顶配版)。用车半年来对TA最大的感受就是——“太贴心”!上下班通勤堪称“满满享受”,605公里的扎实续航,是一个稳定又可靠的伙伴;驾驶辅助功能齐全,对女性车主很友好,让开车这件事更加轻松便捷;丰富的智能配置让用车生活增添了不少乐趣。

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纯电通勤:更从容、更享受、成本更低

我是一名中学老师,家离学校15公里,在北京,这个通勤距离不算太远,但是班主任要早上7点30到校,所以天没亮就得出门,早高峰等公交太冷,时间太长,打车时间也没有保障,高峰期接单慢,还要加钱。自从买车后,早上时间更从容、更可控了,至少省出了一杯手冲咖啡的时间。

在北京寒冷的冬日清晨,再也不用顶着寒风在路边等车。提前开启座椅加热,坐在开着空调暖风的车内,通勤之路就变成了一种享受,提升的幸福感不是一星半点,每天上班心情都变得更好了。值得一提的是,宋PLUS EV冠军版用的是宽温域热泵空调,升温快、效率高,而且能耗还低,即使开着空调和座椅加热电耗也不会飙升得太厉害,北方冬天用车的时候,续航挺扎实的,基本上不打折。

学校的停车场有两排充电桩,数量有富裕,充电不用抢,还是很方便的,快充电费1.2元左右。平常通勤,周末偶尔自驾游的情况下,10天或两周充一次电就完全够用了。冬天开着空调、座椅加热,电耗比较高,最多百公里电耗15千瓦时,出行成本也就18元,折合每天30公里也就5块多,比坐地铁都便宜,太超值了。

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辅助驾驶:更安全、更便捷、更有保障

作为一名新手司机,宋PLUS EV冠军版是我人生中的第一辆车,车身也较宽大,本来我还担心不好驾驭TA,但实际使用发现,驾驶辅助功能还是很完善和齐全的;配备的APA全自动泊车,有时候在路边,侧方停车停不进去,一键自动搞定“停车难”。总之,这一位贴心的好帮手,能照顾到新手女司机方方面面的用车需求。

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提到360°高清全息透明影像系统,夜间行驶在狭窄的滨河路上,不用担心遇到车辆会车时不小心剐蹭的情况,能够较好的保持安全车距。智能领航控制系统(ICC)非常实用,上周去分校开会跑郊区高速时用过,可以短暂的解放我的双脚,避免长时间紧绷神经,当然,作为一名负责任的驾驶者,在开启ICC的时候我也会持续保持对路况的关注。

学校周围路况复杂,早、晚高峰私家车、公交车、电动车、自行车混行,如遇雪天、雾天视线不佳,驾驶安全不能保障,开车半年来,AEB紧急制动、车门开启预警多次帮我处理紧急情况,时刻护我周全,让我觉得非常安心,对开车这件事也更有信心了。


舒适体验:午休小憩惬意 出行更有趣

TA不仅让我的出行生活更舒适,而且更富乐趣。中控15.6英寸可旋转大屏,各种应用应有尽有,内置的5G基带网速给力。等家人朋友的时候,一句“你好,小迪”,秒唤醒车机,刷抖音看段视频几乎没有卡顿。有时候心血来潮打开K歌系统,拿出麦克风,也好过把K歌瘾。

现在,爱车已成为我工作日午休放松的私密空间。上班太早,中午常常犯困,办公室人多嘈杂,还经常有学生来找老师答疑,根本没法休息。所以,有时我会去车里小憩一会儿。放倒座椅,点亮31色氛围灯,用Infinity豪华音响播放一首蔡琴的老歌,在这样的环境中缓缓入睡,非常享受和惬意。

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周末或长假,有车之后我的生活半径也能推得更远了。有时间约上三五好友一起去京郊的营地聚会扎营,朋友们纷纷对6kW的对外放电功能感兴趣,这台车的VTOL移动电站支持220V电源输出,为露营所需的一些电器供电,好友们围炉品茶,其乐融融。


总结:

如今,宋PLUS EV冠军版已经成为我生活中不可或缺的一部分,遇到有同事朋友向我咨询买车的事,我也会将这款车大力推荐给他们。12月,宋PLUS冠军版还有“2000抵7000”的限时优惠,赶紧入手吧!

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