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原创老婆和娃肯定会赞不绝口!极氪首款大五座纯电SUV极氪7X

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2024-08-30EV世纪 EV君

一直以来,极氪的纯电动产品多是以运动、智能和操控等为主打,除了极氪009之外,能把第二排从头到脚伺候的舒舒服服的车,之前确实没有。但这次,它来了。

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极氪全新的大五座纯电SUV——极氪7X,是一款定位家庭出行为主的车型,除了SEA浩瀚架构带来的传统大空间优势外,极氪7X还有充分考虑了后排可能会出现的各种场景,例如临时休憩、单人带娃、全家出行等等,与之对应的提供了零重力座椅、小桌板、电动折叠屏、近90度的后门开启角度、看娃专用摄像头和丰富且宽裕的储物空间,总之只有你想不到,没有它办不到。

2024成都车展上,极氪7X公布正式售价为23.99万元起,提供1000元意向金抵4000元尾款的权益,将于9月20日上市并开启交付。

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设计上极氪7X整体风格和极氪007更加接近,风格上以更多弧形圆润线条为主,凌厉感主要集中在侧面下腰线和尾部。官方称之为“Hidden Energy”设计理念,隐藏的能量?个人觉得可能主要是展现一种力量会随时喷薄而出,蓄势待发的感觉。

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前脸的重头戏是这套93寸的巨幕灯带,里面有1831颗高功率LED灯珠,30FPS的刷新率和310°超广可视范围,让它的视觉效果非常棒。除了官方自带的一些主题和内容外,你也可以自定义灯带的显示内容,可玩性非常高。

是不是继续叫做“星空之门”还不清楚,不过实拍的这台后驱版车型就已经有了这个配置。作为参考,极氪007的星空之门选装价格为8000元。

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蚌式机盖顾名思义,就是整个机盖设计的像一个蚌壳,包覆的面积更大了,无论前沿还是侧面和翼子板的交界位置,和我们常见的车型设计都不太一样。优势包括整体感更好,风阻更低,同时前机舱内也更不容易进灰尘。

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极氪7X的长宽高分别为:4825x1930x1656mm,轴距长达2925mm,属于典型的中型SUV尺寸中大型的轴距表现,这也是浩瀚架构这些纯电平台的优势。

新车侧面车窗占整体比列为1/3,看起来非常和谐。车窗从C柱开始有一个和车顶线条意外分开的强下压态势,以营造运动感,同时后排头部空间却不会损失。

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无边框外后视镜、隐藏式水切和完全呈平面的B柱设计,是极氪7X外观高级感的表现手法。

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极氪7X的车尾是我个人认为最好看的角度,无论从哪个方向看。首先设计元素很简洁,后雨刷都被藏在了车顶尾翼下方,所以看起来非常干净。另外线条和型面变化却很丰富,包括略微有些凸出的小鸭尾,立体感很强的灯组位置造型,和极窄光源等等。

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进入车内之前,有必要提一下极氪7X的车门设计,无框式造型拉风但不是重点,重点看后门的开启角度。其最大开度接近90度,这对于老人、孩子、宝宝椅上车这些情况都非常方便,特别是单人带娃出行,站在车外换个纸尿裤什么的,空间很方便。

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车内的设计元素同样和极氪007接近,包括环抱式座舱、仪表造型、浮光涟漪氛围灯等,其实极氪7X的一些不同,需要从场景应用上来说。

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第一点作为一台主打家用的纯电SUV,极氪7X的储物空间布置不仅多,还非常巧妙。

车门内扶手位置上除了传统的手机/杂物槽之外,后部还设计了一个可以开闭的灵活储物盒,不带MAX的iPhone15放里面无压力。

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常规位置的设计很足够走心,双手机无线充电位带防滑和散热、底部储物格配备了双Type-C接口。中央扶手箱有两段,前面推拉开之后里面是两个带限位器的杯架,后面的储物箱可以分别从主副驾位置两侧开启,很灵活。

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副驾驶手套箱需要从中控屏下拉菜单内,电动开启,一般人真不知道。而且进一步还可以设置电子密码,有些比较私人的物品可以考虑放在这里,比如私房钱。

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第二个场景,如果是全家人出行,极氪7X的大空间和舒适、实用配置就用得上了。

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高配版的车型将会有全车前后排的座椅加热、通风、按摩配置(实拍车为后驱版,后排仅有加热)。

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同时极氪7X全车座椅均为Nappa真皮+8层填充物的设计,坐起来相当柔软舒服。高配版的C位还有零重力模式,带有独立腿托。

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后排遮阳帘可能不算什么罕见配置,但是加上电动、前排可控、语音可控,就不一样了。本人就经常遇到后排的孩子、家人不会开,但是我自己那台车前排也控制不了,最终让这个配置成了摆设。

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说到孩子,第三个场景可能新手爸妈经常会遇到,就是独自一人带着娃出行,孩子虽然在后排坐着安全座椅,但是依然不放心时不时回头看一眼,稍微有点影响驾驶安全。

极氪7X在右B柱内侧设计了一颗摄像头,可以通过前排大屏幕实时查看后排孩子的状态,这个设计很贴心。

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长途出行孩子闹腾?那就看会视频,再不行有小桌板还可以做作业!(高配版提供这套电动折叠桌板+后排娱乐屏,其他配置可能需要选装)

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极氪7X的动力和操控应该是最不需要我们担心的了,毕竟这方面极氪从没让我们失望过。

实拍的后驱版车型采用后置310kW单电机+100kWh电池包组合,电池包额定电压685V,所以全域800V高压平台肯定是妥妥的了。

最终更期待的其实是极氪7X的价格,毕竟这个定位要直面蔚来ES6EC6等相当能打的车型,能不能在豪华纯电SUV这个细分市场再取得成功,极氪的定价和营销团队可要谨慎对待了。

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