现在新能源电动汽车有人卷价格,有人卷配置,也有人卷智驾,但是,带头第一个往文化圈子里走的,江铃羿可能是第一个。最近,江铃新能源易至汽车在此前车型羿的基础上,通过融入古徽墨-松烟墨的元素,打造出了一款别具一格的新车——羿·松烟黛墨典藏版。
江铃羿是一款21年推出的很有个性的纯电轿车,当时在同级别中很少见的提供了四驱版本。此次加入的松烟墨元素,灵感就是来自于安徽歙县的松烟墨,那里也被称为“墨都”。这种墨在书法中色泽深沉而润泽;在绘画中,无论是浓墨还是淡墨,都能保持流畅不凝滞,色泽层次清晰。将这样的墨艺应用到汽车这种工业设计上,自然会给车辆带来一种独特的气质和魅力。
羿·松烟黛墨典藏版在外观方面增加专属标识以及金色装饰,外形充满国风风格。这款车的外观其实并没有做太多的改动,但这次的亮点在于羿·松烟黛墨典藏版采用了一种新颖的车色,这种车色巧妙地融合了中国传统文化的特色,给车辆增添了一抹传统韵味。
前脸的一体化封闭设计有着明显纯电动汽车特征,F样式的分体式大灯组,为其提供了足够的辨识度,气场看起来也会不大一样。
羿·松烟黛墨典藏版采用轿跑式车身造型,从侧面看线条相当流畅,机盖到圆弧车顶再到溜背式车尾,几乎是一条完整的弧线。新车相比此前加入了金色刹车卡钳,以及部分玫瑰金色饰条点缀。尺寸上,其长宽高分别为:4675x1835x1480mm,轴距达到2750mm。在紧凑型轿车中,这样的轴距意味着车内空间表现会相当不错。
注意,侧翼子板上精致的小标识并不是菠萝,按照官方的说法这套LOGO的设计灵感来源于古老的松烟墨制作技艺。以松果为核心元素,墨色与金色的结合,不仅凸显了典藏版的尊贵气质,也唤起了人们对传统国风美学的向往。
车尾我认为是羿·松烟黛墨典藏版最漂亮的角度,流畅的溜背加上层次感不错的尾门设计,张力和动感效果很足。同时尾灯组的造型也很独特,有点像古代武器“戈”的感觉。
除了车外的漆面外,新车内饰也与墨文化深度绑定。环抱式的造型下,采用了松烟墨色作为主色调,给人一种深邃而优雅的感觉。墨色和蓝色的搭配恰到好处,再点缀上一些金色镀铬装饰,增添了几分华贵气息。而且作为典藏版车型,在面板和门内装饰板上还特别采用了砚石纹理的装饰,这不仅提升了内饰的质感,也增添了一种古典美。
车机的用户界面采用了圆润可爱的设计元素,每个功能图标都是圆角三角形,不仅看起来美观,使用起来也很方便。显示清晰度和操作流畅度都很出色,而且还支持手势控制,让车机操作更加直观和有趣。
特别值得一提的是,易至羿·松烟黛墨典藏版搭载了科大讯飞的语音生态系统。这个系统的语音识别精度非常高,响应速度也很快,整体的语音交互过程非常流畅,给人一种“丝滑”的体验。
中央扶手箱的前方,你还会看到一个 “鸡腿式”换挡杆,周围还布置了一些精致的按键,这些细节都让车内的整体感觉更上一层楼。换挡杆下方的空间也没浪费,是一个开放式的储物槽,特别适合放一些零碎的小物件,比如钥匙、钱包等,方便你随时取用。
新车的座椅使用了黑色仿皮材质,虽然包裹性不算特别突出,但椅背的填充物弹性很好,明显是偏向舒适性的设计,让你很容易就能找到最适合自己的坐姿。前排座椅都配备了电动调节功能,尤其是主驾驶位,提供了六向电动调节,方便你调到最合适的位置。
羿·松烟黛墨典藏版配备了永磁同步的双电机,最高综合功率为170kW,峰值扭矩为395N·m,0-100km/h加速时间为5.8s,NEDC纯电续航里程为470km。
新车开起来会觉得特别轻松愉快。动力输出相当充沛,即便是在标准模式下,你也不会感觉车辆有任何拖沓,毕竟电动车的动力响应天生就快。切换到运动模式,车辆的反应会更加迅猛,但老实说,这个模式更适合独自驾驶时使用。因为这种驾驶风格,可能会让车上的乘客感到不太舒服。
至于经济模式,车辆的动力反应会稍微柔和一些,特别是在起步时,你会觉得加速过程更加平稳,这样也能更好地照顾到乘坐的舒适性。个人觉得经济模式就完全可以满足平时用车,节能的同时也不会感觉动力上有缺失。
悬架方面,配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。调校上更倾向于提供舒适的乘坐体验,整体质感十分出色。它在处理路面上的小颠簸时过滤得相当干净,展现出了很好的整体性。
写在最后:在如今这个极卷的大环境下,江铃羿可能就是独立在圈儿外的那一个。有自己的节奏,有自己的想法,有不少稳定的B端客户,所以之前江铃新能源易至汽车想“出去看看”的意愿并不是那么强烈。而从羿这款车型开始,江铃新能源明显有了向南、向北尝试一下的意思,这款的定位、定价和乐趣属性都很足,如今大家都5米级拼块头的环境下,羿这款4米6的小电车就很适合年轻人拿来家用或玩耍。