8月，我国宏观经济景气水平总体继续保持扩张，当月汽车产销同比保持10%以上增长。“两新”政策持续发力，个人消费贷款财政贴息等政策及时出台，企业新车型投放热情较高，行业综合整治“内卷”工作继续显效，汽车总体运行平稳。
8月的汽车产销分别完成281.5万辆和285.7万辆，环比分别增长8.7%和10.1%，同比分别增长13.0%和16.4%。1-8月，汽车产销累计完成2105.1万辆和2112.8万辆，同比分别增长12.7%和12.6%，对比1-7月增速，产量保持持平，销量扩大了0.6个百分点。
新能源汽车依然保持较快增长势头，8月新能源汽车产销分别完成139.1万辆和139.5万辆，环比分别增长11.9%和10.5%，同比分别增长27.4%和26.8%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.8%。
在新能源汽车主要品种中，与上月、上年同期相比，燃料电池汽车产销呈不同程度下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长。
1-8月，新能源汽车产销累计完成962.5万辆和962万辆，同比分别增长37.3%和36.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.5%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，燃料电池汽车产销呈快速下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长。
国内市场销售方面，8月新能源汽车国内销量为117.1万辆，环比增长13％，同比增长18.3％。其中，新能源乘用车国内销量为110.6万辆，环比增长13.4％，同比增长16.5％；新能源商用车国内销量为6.6万辆，环比增长6.3％，同比增长58.6％。
今年1-8月，新能源汽车国内销量为808.8万辆，同比增长30.1％。其中，新能源乘用车国内销量为760.7万辆，同比增长28.6％；新能源商用车国内销量为48.1万辆，同比增长59％。
从市占率来看，8月新能源汽车国内销量占汽车国内总销量比例为52.2％；新能源乘用车国内销量占乘用车国内总销量比例为55.1％；新能源商用车国内销量占商用车国内总销量比例为27.6％。
1-8月，新能源汽车国内销量占汽车国内总销量比例为48％；新能源乘用车国内销量占乘用车国内总销量比例为51.6％；新能源商用车国内销量占商用车国内总销量比例为23％。
出口方面，8月新能源汽车出口22.4万辆，环比下降0.6％，同比增长1倍。其中，新能源乘用车出口22万辆，环比下降0.2％，同比增长1.1倍；新能源商用车出口0.4万辆，环比下降15.8％，同比增长9.5％。1-8月新能源汽车出口153.2万辆，同比增长87.3％。其中，新能源乘用车出口147.3万辆，同比增长85.1％；新能源商用车出口5.8万辆，同比增长1.7倍。
从车型分类来看，8月纯电动汽车出口14.3万辆，环比增长1.9％，同比增长63.4；插混汽车出口8.1万辆，环比下降4.7％，同比增长2.7倍。1-8月纯电动汽车出口97.6万辆，同比增长52％；插混汽车出口55.6万辆，同比增长2.2倍。
重点企业集团销量方面，1-8月新能源汽车销量排名前十五位的企业集团销量合计为914.6万辆，同比增长39％，占新能源汽车销售总量的95.1％，高于上年同期1.5个百分点。
从车型级别来看，1-8月新能源乘用车中，各级别销量均呈不同程度增长，目前销量主要集中在A级和B级，累计销量分别为261.7万辆和241万辆，同比分别增长22.2％和8.1％。A0和A00级受政策拉动保持高速增长态势。
从价格区间来看，1-8月新能源乘用车中，30万-40万元价格区间销量同比下降，其他价格区间销量呈正增长。目前销量仍主要集中在15万-20万元价格区间，累计销量为203.1万辆，同比增长6.9％。
