1、科技部2017年对新能源汽车部署38个重点研究任务（阅读原文）
8月16日，科技部发布关于对国家重点研发计划高新领域重点专项2017年度项目申报指南建议征求意见的通知，新能源汽车和先进轨道交通的意见统一发送到邮箱gxs_jtc@most.cn，征求意见时间为2016年8月16日至2016年8月20日。
新能源汽车试点专项按照动力电池与电池管理系统、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链(技术方向)，共部署38个重点研究任务，专项实施周期为5年(2016-2020)。
其中，对于插电式混合动力系统的考核标准已经逐步完善，对新型高性价比乘用车混合动力总成开发与整车集成(重大共性关键技术类)的考核标准为：整车加速时间0-100km/h≤5s，0-50km/h≤2.5s；综合工况纯电续驶里程≥70km；燃油消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)较第四阶段油耗限值(GB 19578-2014)降低比例≥40%；整车实现销售≥5000台。
纯电动汽车未来的百公里加速要在6S以内，专项对纯电动力系统的其中一项考核标准是，在工况下，最大爬坡度≥30%，纯电续驶里程≥300km(工况法)，0-100km/h加速时间≤6s，30分钟最高车速≥120km/h；电制动降低电能消耗率≥25%(ECE城区工况)；整车具备安全稳定的转向功能，并实现小批量试验运行。
点评：科技部这次放的大招够狠，尤其是对纯电动汽车的要求，可以说一般的车企目前的产品都无法达标，尤其是能耗一项，就是不知道如果不达标科技部会对这些车企怎么样？
8月16日，上海经济与信息化委员会（以下简称上海经信委）公布了上海7月的新能源汽车销量数据，2016年7月当月，上海市推广新能源汽车5391辆，同比增长10%。其中，插电式混合动力4747辆，纯电动汽车644辆。私人用户3191辆，占比59.2%。2016年1-7月，上海市共计推广新能源汽车18165辆，其中，插电式混合动力15445辆，占比85%；纯电动汽车2720辆；公交车66辆。私人用户10277辆，占比56.5%。
据中汽协会统计，全国7月新能源汽车生产3.8万辆，销售3.6万辆，同比分别增长93.4% 和98.1%。其中纯电动汽车产销分别完成2.7万辆和2.6万辆，插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1.0万辆。
上海的新能源汽车销量继续在全国保持领先，不过根据乘联会的统计，上海当地新能源汽车的销售占比却从2015年的7%下降到2016年的5%。这其中一个原因是，与2015年相比，上海的地方补贴2016年已经开始出现退坡，比如插电式混动汽车的地方补贴从3万元下降到1万元，虽然增加了额外补贴，但目前只有上汽荣威e550插电式混动车型能够满足补贴要求。
点评：上海的新能源汽车推广成绩好不好就取决于是免费牌照吸引力更大一些还是地方保护的阻碍更大一些。
3、苹果电动汽车项目专家跳槽至法拉第未来
据悉计算机图形和汽车导航专家Bart Nabbe已经离开苹果的“特殊项目”部门，现在已经加盟由乐视投资的法拉第未来电动汽车公司。2014年9月至2016年7月期间Nabbe在苹果工作，同时他还兼职担任卡内基梅隆大学的讲师，主要从事的方向是机器人导航、在恶劣环境对多种机器人的综合运用、机器人视觉改善，在都市环境下自动导航。
在苹果工作期间，Nabbe主要在特殊项目部门任职，外媒推测应该就是Project Titan，也就是我们口中常说的苹果电动汽车。目前Nabbe的LinkedIn的个人资料中显示他在法拉第未来公司中担任策略合作负责人。（文章来源：EV视界）
点评：苹果从特斯拉挖人造车，法拉第再从苹果挖人造车，互联网造车最先富起来的是猎头公司。
4、国轩高科携手康盛股份投30亿建动力电池生产基地
合肥国轩与康盛股份有限公司（下称“康盛股份”）及泸州市高新技术产业开发区管理委员会（下称“泸州高新区”）就在四川省泸州市投资建设动力电池基地项目达成合作协议，并于昨日签署了投资合作协议。
同时，为了顺利推进合作项目，合肥国轩与康盛股份共同出资组建新公司进行投资，双方已签订合作协议。
公告显示，合肥国轩、康盛股份将入驻泸州高新区投资建设生产和研发基地，预计总投资30亿元，总产能10亿安时，总占地面积 293亩。项目分两期建设，其中一期投资10亿元，项目建成后，将达到年产动力电池3亿安时。
合肥国轩、康盛股份将在泸州高新区注册成立新公司作为投资协议所约定的投资项目的投资主体。合资公司注册资本为2 亿元，其中，合肥国轩出资 1.3亿元，占总股权比例为 65%；康盛股份出资 7000 万元，占总股权比例为 35%。（文章来源：高工锂电）
点评：现在动力电池这么紧俏，电池企业投资建新厂一能加大出货量，二是成本回收快，还能配合周边车企采购，一箭三雕。
5、南京金龙投资30亿建宁夏新能源汽车制造出口产业基地
8月16日，南京金龙客车制造有限公司在银川签订新能源汽车产业投资合作项目，南京金龙将在灵武市建设宁夏新能源汽车制造出口产业基地。
上述产业基地项目概算投资30亿元，计划今年底开工建设，2019年项目建成后，计划5年内将实现年产新能源汽车8000辆的目标，实现年产值30亿元、税收2.1亿元，解决就业3000人。
协议签订后，双方将整合资源优势，打造出具规模和经济效益的宁夏新能源汽车研发、制造产业集群，借助灵武临港产业园区这一开放平台将该产业基地培养成出口中东国家的“金龙汽车产业总部生产出口基地”。
南京金龙年产新能源客车5000辆、轻客2万辆，是纯电动客车成长最快的企业，下辖6个全资子公司，产品遍布全国，立足南京、武汉和深圳，在全国60多个新能源推广城市中批量运营，2014年~2015年，南京金龙纯电动客车产销量连续两年位居行业第二。（来源：银川晚报）
点评：查处骗补让新能源客车今年的日子不太好过，与其坐等政策，不如投资明天。
6、福特电动汽车2019年发布 对标MODEL 3
据海外媒体报道，福特汽车首款纯电动汽车将在2019年正式发布。
福特全新新能源汽车内部代号为“E”的，或将在2019年发布，生产地区基本上选定在墨西哥。从具体消息来看，将覆盖福特产品线。具体将包括，轿车，跨界车型。动力上，将包括，混合动力，插电式混合动力及纯电动。设计中最大的续航里程将达200英里(约为322km)。
据介绍，全新的“E”系列车型，或将取代现款福克斯及C-MAX车型。未来的主要竞争对手将来自日产leaf和特斯拉全新的MODEL 3车型及雪佛兰BOLT车型。（文章来源：凤凰汽车）
点评：国内车企要小心了，德系、美系车已经全面布局新能源汽车，2020年补贴退坡后自主品牌的产品是否能与他们抗衡，现在发力还不晚。
7、福田汽车：新能源汽车销量累计同比减少6.55%
从福田汽车获悉，2016年7月份，福田汽车共生产商用车和乘用车38177辆，1-7月累计生产292674辆，与去年同期累计产量302198辆相比下降3.15%。
7月份，福田汽车生产613辆新能源汽车，1-7月累计生产新能源汽车3822辆，与去年同期累计产量3509辆相比增加8.92%。
在销量方面，2016年7月份，福田汽车销售38841辆，本年累计销量达290189辆，与去年同期累计销量298027辆相比减少2.63%。其中，7月份新能源销量为285辆，与2015年7月销量690辆相比严重下滑58.7%。今年1-7月新能源汽车累计销量为3227辆，与去年同期3453辆相比减少6.55%。（文章来源：盖世汽车网）
点评：查骗补的日子不好过，销量减少，撑不下去卖卖电池厂也挺好。
8、镍氢电池获重大突破 时代万恒涨停
由淄博国利新电源科技有限公司国内首创的稀土新电源——电容型镍氢动力电池在纯电动公交车领域应用实现重大突破，百余辆公交车已安全运行千万公里，为引领纯电动车快速发展提供了强有力的技术支撑。
受此消息影响，镍氢电池概念股大涨，其中时代万恒涨停。时代万恒是以国际贸易、房地产开发为主，集金融投资及高科技、物业管理、出租汽车、餐饮服务为一体的国际化大型控股集团，公司大力推进产业转型升级，致力于构建电池、贸易、林业三大主业格局，并把二次电池制造确定为核心主业，其收购的九夷能源主要产品即为镍氢二次电池。
此外，资金监控显示，该股当日主力资金净买入额为5942万元，这无疑增加了股价短期走高的预期。（文章来源：江南晚报）
点评：其实想在新能源汽车领域玩儿跨界不一定非得造车，其他方面的出路也很多。
9、长沙新增近1000个充电桩
8月16日，长沙市经济和信息化委员会对第二批通过联合验收的长沙市新能源汽车充电桩进行公示。包括长沙县、浏阳市、宁乡县共建设近1000个充电桩。
长沙市新能源汽车推广办相关负责人在接受记者采访时表示，长沙市第一、二批新能源汽车充电桩主要分布在烈士公园、酒店、政府机构、园区等公共场所。截至目前，长沙市已经建成社会公共充电桩2500多个。
根据《长沙市新能源汽车充换电设施专项规划(2014-2016)》，长沙市将建设充电桩6200个，其中新能源出租车充电桩525个，社会新能源汽车充电桩3600个。
截至2015年底，湖南电动汽车保有量21273辆。最新出台的《湖南省电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年》显示，到2020年，湖南将新增集中式充换电站415座，分散式充电桩20万个。 （文章来源：华声在线-长沙）
点评：建多少不重要，能用多少很重要，用了多少相当重要。
