1、工信部发布2018年新能源汽车标准化工作要点
3月27日，工信部装备工业司发布了《2018年新能源汽车标准化工作要点》，文件对我国2018年新能源汽车重点工作进行了梳理。
2018年新能源汽车标准化工作的总体思路是：全面深入贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》《汽车产业中长期发展规划》，从加快促进新能源汽车产业提质增效、增强核心竞争力、实现高质量发展出发，突出抓好重点标准领域和关键标准项目，着力优化新能源汽车标准体系建设，加强国际标准法规的参与和协调，支撑汽车产业供给侧结构性改革，推动新能源汽车高质量健康可持续发展。（来源：中国电动车网）
点评：我们的新能源汽车现在发展的很快，但还不够精，并且由于快速发展造成很多混乱的问题。如果想让中国由汽车大国变为汽车强国，抓住新能源汽车这一换道超车的机会，需要给行业建立起完善的标准体系。不过体系建立是一方面，如何有效执行还需相关部门大力监察。
2、特斯拉被指处于破产边缘 市值应声跌破500亿美元大关
特斯拉股价在周二早盘跌破300美元关口，市值跌破500亿美元大关。早前有著名投资者称，特斯拉正处在破产边缘，需要未来十八个月内筹集约80亿美元资金，如果没有华尔街银行或私人投资者的支持，该公司可能会在未来三到六个月内破产。
这位投资者名叫约翰·汤普森（John Thompson），他是Vilas资本管理公司的首席投资官，也是华尔街为数不多的一直跑赢大盘的对冲基金经理之一。汤普森的基金目前正大举做空特斯拉。
如果拿不到融资，特斯拉将撑不过十二个月。根据推测，要在未来十八个月里活下去，特斯拉大概需要80亿美元资金来应对各项支出。而在过去五年中，美国证券交易委员会曾85次要求特斯拉提供额外信息和披露。鉴于美国证券交易委员会过去和当前的调查，特斯拉想从公开市场获得融资似乎很难。
汤普森称，鉴于特斯拉目前的情况，该公司似乎只能寄希望于中国或其它地区的投资者来帮助它渡过破产危机。（来源：腾讯汽车）
点评：如果Model 3的产能问题还是得不到解决，摆在马斯克面前有几种道路可以选择：1.放下身段，积极寻求在中国合资，有中国市场做背书，股价肯定大涨；2.让吉利入股或收购；3.等孙宏斌接盘；4.找贾跃亭咨询如何在危机时刻获得融资。总结一句话：特朗普靠不住的，现在能拯救特斯拉的只有中国。
3、英伟达暂停测试无人车
据路透社报道，在美国打车服务优步（Uber）的无人驾驶汽车在亚利桑那州发生了致命撞车事故之后，芯片厂商英伟达（NASDAQ:NVDA）已经决定将暂停在公共道路上进行无人车测试。优步是英伟达的客户之一，在其无人驾驶汽车中使用了后者的计算平台。
优步的一辆无人驾驶汽车上周在亚利桑那州的坦佩市（Tempe）撞死了一名行人，而在此事件发生以后，已有多家公司宣布暂停测试无人车，英伟达则是其中最新一家作此决定的公司。此前，丰田汽车也已称其将在全球各个城市中暂停无人车测试，原因是优步的撞车事故令其为无人车配备的安全驾驶员“在情感上受到了重击”。（来源：腾讯证券）
点评：我们不应该“因噎废食”。技术方面的缺失需要研究解决，而不是转身回避。
4、现代汽车工会：电动车或造成70%岗位流失
现代汽车工会主席Ha Bu-young警告说，由于主要市场销量的下滑，其工人可能面临与通用汽车韩国分公司相似的危机，并称电动汽车是会带来失业的“恶魔”。
韩国汽车工业以强大的工会而著称，工人的薪酬和福利往往比其他行业都高，而如今这种情况已经到了一个分水岭了。
从长远来看，Ha担心当电动汽车成为主流时，可能会对传统汽车岗位造成严重破坏，因为它们对发动机和变速箱部件需求极小。根据现代汽车工会的预测，向电动汽车的强劲转变可能会导致现代汽车丧失70％的就业岗位。（来源：盖世汽车网）
点评：电动汽车的到来对某些企业来说是机遇，对于某些企业和人来说则是灾难。关键在于你是否做好准备积极应对电动汽车大潮的来临。如果一味故步自封、停滞不前，只想着用原来一套方式去应付，那么即便电动汽车没有击溃你，后面也陆续还有其他“恶魔”等着你。
5、亚利桑那州州长叫停优步的自动驾驶汽车
亚利桑那州州长周一宣布，他将暂停Uber在该州的自动驾驶汽车测试。已经暂停运营的优步表示将与亚利桑那州“保持对话”。
一周前，该州一名妇女在Tempe被Uber公司一辆自动驾驶汽车撞死。这是美国第一起涉及自动驾驶汽车的死亡事件。优步和执法机构正在对事故进行调查。
根据国家立法机构全国会议的规定，目前有22个州通过了允许使用自动驾驶汽车的法律，该州州立法机构负责跟踪州法律。根据NCSL，另外五位州长已经发布了行政命令，包括亚利桑那州。（来源：Techweb）
点评：即便自动驾驶再令人向往，有无限的前景，但面对“公共安全”还需让路。我们也希望借Uber事件可以推出更完善的自动驾驶测试方案，供全球自动驾驶测试区域学习，既能保障公共安全，又能使新技术发展不受阻碍。
6、Waymo将购买2万辆捷豹路虎 提供自动驾驶打车服务
Alphabet自动驾驶部门Waymo和捷豹路虎(Jaguar Land Rover)两家公司3月27日联合宣布，Waymo将购买2万辆捷豹路虎电动汽车，用于扩充Waymo自动驾驶车队，以提供打车服务。
Waymo表示，今年将开始对这些捷豹路虎汽车进行测试，2020年起开始整合到当前车队中，直至2022年。这2万辆汽车每天最多可提供100万次出行服务。
上个月，Waymo拿到了美国首个商业自动驾驶打车服务执照，创下了自动驾驶领域的里程碑。今年晚些时候，Waymo计划在亚利桑那州推出自动驾驶打车服务。（来源：新浪科技）
点评：看来Uber事件并没有对Waymo的运营产生太大影响，也期望Waymo在运营前做好万全准备，避免再出现Uber的悲剧。
7、特斯拉联合社区大学推出电动汽车培训项目
特斯拉27日宣布正式启动一项名为“Tesla START”的项目，这是一个为期12周的培训项目，旨在为学生提供在该电动汽车制造商入职所需的技术技能培训。
参加该项目的学生在学习课程时还能从特斯拉领到工资，但特斯拉没有透露具体的情况。在学习中获得80%或更高分数的学生在毕业后还能在特斯拉服务中心得到一份工作。
学生们目前可以通过北卡罗来纳州夏洛特市的中央皮埃蒙特社区学院（CPCC）和加州惠蒂尔的瑞尔宏都社区学院这两所社区大学参与该项目，预计该项目的合作社区很快就会扩大到更多社区学院。
今年1月，中央皮埃蒙特社区学院根据学生的成绩、以往的经验和面试情况挑选了13名学生参加首届课程。这批学生将于4月6日毕业。（来源：腾讯科技）
点评：特斯拉难道要转型蓝翔或者新东方么？如果在企业正常运转的时候启动这个项目可以说是前瞻性的培养人才，但目前面临资金链崩盘还拿出资金做这个项目有点“不务正业”了。
