1，中汽协:6月我国新能源汽车销售8.4万辆同比增42.9% 增速快速回落（点击阅读原文）
7月11日，中汽协发布了6月份新能源汽车最新的产销数据，据中汽协统计，2018年6月，新能源汽车产销分别完成8.6万辆和8.4万辆，比上年同期分别增长31.7%和42.9%。其中纯电动汽车产销分别完成6.4万辆和6.2万辆，比上年同期分别增长18.6%和29.5%；插电式混合动力汽车产销均完成2.2万辆，比上年同期分别增长93.8%和102.0%。（来源：EV世纪）
点评：2018年上半年是补贴政策过渡期，往年的年底冲量今年改成上半年冲量了，那么，往年下半年走强的增长趋势今年是否还能再现呢？中汽协给出了肯定的答案。
2，力帆轩朗推纯电动版车型 综合工况续航405公里（点击阅读原文）
工信部在官网发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第7批）》， 力帆轩朗纯电动车型现身目录，新车是定位于MPV车型，未来上市后竞争对手较少，不过比亚迪宋MAX如果推出纯电动版车型，那么对于轩朗EV来说麻烦可不小。
在动力方面，新车采用纯电驱动，驱动电机最大功率为100kW，最大扭矩为280N·m。动力电池将采用三元锂材料，电池系统能量密度为145Wh/kg，工况条件下百公里耗电量15.10kWh/100km，综合工况续航里程为405公里。（来源：EV世纪）
点评：MPV本来就是比较小众的市场，再加上电动化，再加上力帆较弱的品牌力，数据这么好看的MPV想得到普通消费者认可还需要更有吸引力的价格。
3，上海规划2018-2020年 新能源车推广数量分别不低于4.3万/5万/6万辆
7月11日，上海市发布的《上海市清洁空气行动计划（2018-2022年）》指出，2018-2020年，新能源汽车（标准车）推广数量分别不低于4.3万辆、5万辆、6万辆。新增、更新公务用车中新能源车比例大于80%。加大出租、物流、环卫、邮政等行业新能源车推广力度。
建成区新增和更新的环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车中新能源车或清洁能源汽车比例达到80%以上。2020年底前，建成区公交车全部更换为新能源汽车。加快充电桩等配套基础设施建设，到2020年，电动汽车充电设施服务半径中心城区小于1公里，外环以外区域小于2公里；到2022年，公交、出租、环卫、邮政、市内货运等行业新增车辆力争全面实现电动化。（来源：上海人民政府办公厅）
点评：上海推广新能源汽车的步伐始终走在全国前列，无论是整体规划还是实施细则，公务用车率先采用新能源汽车还是很有必要的，一则好操作，二则能起到政府的带头示范作用。
4，苹果前雇员以窃取商业机密罪被起诉 小鹏汽车发布声明撇清关系
近日，美国联邦调查局本周以窃取商业机密罪起诉了苹果前雇员张晓朗。7月11日，小鹏汽车对此声明称，张晓浪在5月初入职当天签署了知识产权合规文件，没有记录显示他向小鹏汽车上报任何敏感和违规的情况。公司6月27日获悉美国当地相关部门对张晓浪的调查，并按照规定封存了张晓浪的电脑和办公用品。在此之前，小鹏汽车并不了解此事，也没有以任何形式参与此事。（来源：EV世纪）
点评：中美贸易战期间，中国汽车企业对美国人还是需要提高警惕啊，稍有不慎就可能成为贸易战牺牲品。
5，海马将斥资6.1亿元 新增5万辆电动轿车生产能力
海马新能源汽车有限公司跨细分类生产新能源轿车技改项目获得核准批复。海马将在总产能保持不变的情况下，新增5万辆电动轿车生产能力，其他乘用车和N1类载货汽车生产能力调整为1万辆。项目总投资61150万元。（来源：电动汽车资源网）
点评：以前传统汽车只要生产出来就不愁卖不出去，这样的现象不应该在新能源汽车领域再出现，产能扩张还需要与产品竞争力提升同步才是正解。
6，大众汽车集团签2项谅解备忘录 强化电动出行领域
7月10日，大众汽车集团（中国）在德国柏林分别与中国一汽和国汽（北京）智能网联汽车研究院签署两份谅解备忘录。网通社从大众汽车集团官方获悉：新的合作项目将助力大众汽车集团实现推进中国电动出行发展的愿景，为广大客户提供智能网联技术、创新移动出行服务和领先的充电基础设施。
谅解备忘录的签署将助力深化中德两国经贸合作，巩固大众汽车集团（中国）与现有伙伴的合作关系并开拓新的合作， 旨在强化集团在电动出行领域的领导地位。（来源：网通社）
点评：一汽终于也搭上中德“蜜月行”的顺风车，加快了电动化的进程，但怎么总是比市场慢半拍呢。
