9月10日，全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布了最新的新能源乘用车产销信息。8月新能源乘用车的销量为8.4万辆，同比增长61.7%，其中，A00级电动车的纯电动车占比38%，低于A级电动车占比2个百分点。
乘联会秘书长崔东树认为，6月实施新补贴政策之后，新能源汽车的销量出现了一定回落，这属于正常的市场反应。尤其是低续航版本的A00级微型车销量出现回落，但是取而代之的是A0级、A级以上新能源乘用车的销量开始快速增长，这也是新能源乘用车向高质量发展的一个表现。
崔东树分析今年的汽车市场走势指出，今年的油价连续上涨，排量较大的SUV车型迅速由热转凉。加上整个社会的高负债状态，尤其是三四五线城市，很多家庭“六个钱包”贷款买房，导致居民消费能力大幅下降，因此今年的汽车消费市场整体下行的压力非常大。
不过这些不利条件，主要还是对三四五线城市的燃油车市场而言，对于新能源汽车市场的几乎没有影响，甚至油价上涨对于新能源汽车还应该算是一个利好。
因此，崔东树预测，今年全年新能源乘用车的销量应该在85万辆以上，整体新能源汽车销量预计也将达到110万辆以上。
