10月，上汽荣威零售销量达35738台，同比增长6.6%，为第四季度销量冲高开了一个好头。其中，荣威传统燃油车销量贡献尤其亮眼，同比增幅高达38.6%，勇夺主流中国品牌增速王。而在新能源领域，荣威ei6和荣威Ei5持续热销，特别是荣威ei6，更是成为了今年唯一销量破万的插电混动轿车，成功登顶20万元以内插混市场销量榜第一。
受车市寒冬影响，车企竞争环境愈发严峻，均衡完善的产品布局和极致上乘的产品品质是上汽荣威的制胜法宝。作为上汽荣威的口碑和销量担当，荣威RX系列持续发挥着“定海神针”作用，而随着荣威RX5 MAX的推出，“双车战略”更是威力初显。数据显示，荣威RX系列10月零售销量达20266台，同比增长14%。智联网硬核中型SUV荣威RX5 MAX化身销量增长新动能，五大硬核引擎一举点燃消费者的购车热情，首月订单即破2万台，随着首批车辆大规模交付车主，新车迅速积累了良好的口碑，SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等功能获赞无数，秒掀荣威新国潮。
“双车战略”之一的老牌实力之作荣威RX5也保持着旺盛生命力，通过不断升级迭代维持“聪明车”本色，以月均销量破万的成绩稳占SUV市场TOP榜单。此外，为适应多样化消费需求而来的RX系列另外两款车型——荣威RX3和荣威RX8，也都在各自细分市场开疆扩土收获成果。RX系列旗舰车型全领域大7座智联网豪华SUV荣威RX8在高端市场越战越勇，10月销量同比上涨10.07%，凭借超越合资车的品价比和智能体验，深受追求豪华SUV享受的用户追捧。
轿车领域，荣威i系列的销量表现乘着轿车回暖之风再上一层楼。其中，高能互联网中级车荣威i5精准把握90后消费者理性化购车趋势，以互联、动力、颜值、安全、空间五大高能品质和亲民价格下探到小城青年的生活圈，成为“新国民家轿”。1-10月，荣威i5累计销量近十万台，10月交出了环比增长7.37%的优异成绩单。另外，“朗逸升级版”荣威i6 PLUS也凭借“六大PLUS”实力征服消费者，创造了10月同比增长82.67%的销量佳绩，成功树立A+级轿车新标杆。
2019年进入尾声，车市迎来决胜赛点，中国品牌唯有坚持升级向上之路，才能度过漫漫寒冬。上汽荣威始终坚持走中高端路线，将技术优势转化为产品优势，以完善的RX系列和i系列产品矩阵满足了用户的差异化需求。未来，上汽荣威也将继续升级全系车型，不断增强产品实力，带来更高品价比的产品，助力中国车市早日回暖。
