据美联社网站报道，美国科罗拉多州一项允许电动汽车制造商直接销售给消费者的法案，获得了该州重要立法委员会的“放行”，这就为政府相关机构同汽车经销商达成妥协扫清了道路。
据《科罗拉多太阳报》报道，本周一（当地时间3月9日），科罗拉多州众议院能源和环境委员会批准了该法案的修订版。
法案中的最初内容允许福特、丰田和其他拥有经销商特许经营权的汽车制造商进入直销市场销售电动汽车。
上述“妥协”相当于是对法案进行了修正，更新后的内容规定，只允许无现有经销商授权的汽车制造商直接向消费者销售电动汽车。
科罗拉多州众议院议长、民主党人贝克（音译，KC Becker）是该法案的主要发起人之一。她表示该法案的目的是填补一个漏洞，即只允许特斯拉直接向科罗拉多州居民销售电动汽车。值得一提的是，特斯拉的一名代表发言表示支持该法案。
其他汽车制造商必须使用经销商专营权，这也是过去十年通过的消费者保护法中的一部分内容。经销商最初反对法案规定的改变，原因是这将迫使汽车制造商和经销商在销售汽车方面展开竞争。
科罗拉多州汽车经销商协会首席执行官蒂姆·杰克逊在接受记者采访时表示，经销商通过价格和服务来争夺消费者并在当地社区进行投资。
对于汽车经销商而言，他们通常代理多个汽车品牌的销售和服务，因此即使汽车制造商破产，他们仍然可以留在社区。他说，单个汽车制造商可能无法提供如此益处。
杰克逊还指出，经销商协会将对修改后的法案采取中立立场。
科罗拉多州税务局的一位官员作证说，上述漏洞仍然允许其他汽车制造商在该州获得销售汽车的许可证。
