近日，高端智能新能源汽车品牌ARCFOX首款量产SUV αT首发亮相，并启动预订，距离正式上市日益临近。该车基于全球首个商业搭载5G技术的IMC架构正向研发，并由ARCFOX与麦格纳合资的智造基地生产，定价在30万元级别。高能量密度电池配合多项智能科技，带来NEDC综合工况续航里程长达653公里，无疑是当前同级领先水平。
SK高能量密度电芯，特殊设计更安全稳定
对于一台纯电动汽车而言，电池是能量的源泉。ARCFOX αT采用世界500强的SK集团生产的高能量密度电池。SK集团也是奔驰、大众等世界知名品牌的供应商，其中梅赛德斯 AMG 的第一款电动跑车 SLS E-Cell采用的就是SK动力电池。
ARCFOX αT的电池模组通过结构优化，能量密度达到行业领先的194Wh/kg，最大容量为93.6kWh，融合国际先进的电池热管理技术，百公里电耗仅16kw/h。据此，ARCFOX αT心脏的强大，是其实现长达653公里续航里程的基本保障。
得益于采用SKI电芯，使得ARCFOX αT具有优异的低温性能。即便是在-20℃的环境温度下，电池放电量也大于85%，高于一般车型的80%，保障冬季出行里程稳定，仍可放心开启暖风，享受温暖。
ARCFOX αT电池包采用热管理流道与高压区域隔离的设计，通过这一特殊设计，大幅降低了水冷管路及接头发生泄漏时冷却液接触带电器件的风险，从而提高了电池系统的安全性。
充电的便捷和快速，同样直接决定用车体验的好坏。ARCFOX αT搭配的20kw壁挂直流充电桩，拥有智能联网、远程控制、功率远程调节、低温充电、恒功率输出、预约充电、即插即充功能及安全防护等技术，充电功能当前最全。ARCFOX αT不仅可做到快充30分钟即可充满80%，还独有智能恒温保护功能，对动力电池做到全天候的“呵护”，动态跟随用户用车时间习惯、行车距离习惯、环境温度等变化，智能计算保温加热开启时机及阈值，在快充或慢充后进行动力电池恒温保护。
除此以外，ARCFOX αT装配来自博世（Bosch）的iBooster电子刹车助力系统，在紧急制动状态下实现精准制动，缩短制动距离。与ESP®hev系统配合，iBooster能为自动 驾驶提供冗余制动备份，在同一车辆上实现多种制动模式和风格，实现减速值最高达0.3g的完全制动能量回收，使续航里程提升20%。
车身铝合金用量达到45%，风阻系数同级最低
就像优秀的马拉松运动员一样，不仅要有一颗强大的心脏，同时还要有一副修长矫健有力的身躯。ARCFOX αT车身简洁有力，窗线上的镀铬条，虽断犹连，浑然一体；车身腰线从车身一侧贯穿到尾部，然后再次迂回车身另一侧，像一束流动的光线；锋利的机械切割风格的轮辋，看上去强健有力。
ARCFOX αT采用以铝合金材料为主的设计理念打造轻量化车身，下车身铝合金材料占比78.9%，高强钢占比16.2%，兼具安全性能与轻量化优势，并且拥有优异的防腐性能，提升车辆使用寿命——10年无任何造成功能损失的腐蚀破坏。更针对不同位置，开发出碰撞溃缩弯曲角满足100°以及120°的挤压材料，远超国标要求，满足高强度以及碰撞溃缩性能。
为了跑得更远，ΑRCFOX αT更是不缺装备。它采用封闭式前脸、自动隐藏门把手、平整的底护板、低风阻外后视镜、以及空气动力学设计后扰流板等设计，不仅大大降噪，更令整车风阻系数达到国产SUV同级最低0.288Cd。此外，ΑRCFOX αT装配第四代高性能花纹的米其林轮胎，拥有优异抓地和排水性能的同时，带来超低滚阻6.5‰。武装到牙齿的尖端技术和装备，无疑可以大幅降低能耗，提高续航。
随着新能源汽车的不断进步，主流纯电动汽车的续航里程已经超过400公里。但是，用户的需求仍在不断提升。如今，凭借高能量密度电池和出色的电池管理技术，一举实现同级领先653公里续航里程的ARCFOX αT即将上市，是否能够引领新能源汽车进入超长续航时代，值得期待。
