2020年8月，随着我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效，国民经济运行保持稳定恢复，市场需求逐渐复苏，市场信心趋于增强。在此背景下，8月份汽车销量继续保持两位数增长，汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长，销量已连续四个月增速保持在10%以上。
受新能源下乡活动及地方政府对新能源汽车消费的支持，新能源汽车市场规模在稳步发展中还呈现出了逐渐上升趋势。8月份新能源汽车产销分别完成了10.6万辆和10.9万辆，同比增长17.7%和25.8%，本月新能源汽车销量刷新了8月历史记录。
8月，新能源汽车产销再次超过10万辆，分别达到10.6万辆和10.9万辆，环比增长6.0%和11.7%，同比增长17.7%和25.8%。在新能源汽车主要品种中，纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈增长。其中纯电动汽车产销分别完成8.2万辆和8.8万辆，同比分别增长7.6%和25.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.4万辆和2.1万辆，同比分别增长73.0%和26.1%。
此外，燃料电池汽车本月产销呈迅猛增长，燃料电池汽车产销分别完成97辆和121辆，同比分别增长438.9%和536.8%。表现也明显好于上月。
1-8月，新能源汽车产销分别完成60.2万辆和59.6万辆，同比分别下降26.2%和26.4%，降幅较1-7月分别收窄5.5和6.4个百分点。其中纯电动汽车产销分别完成46.1万辆和46.6万辆，同比分别下降30.2%和27.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成14.1万辆和12.9万辆，同比分别下降9.3%和20.8%；燃料电池汽车产销分别完成567辆和578辆，同比分别下降52.3%和48.6%。
随着疫情对汽车消费市场的影响逐渐减少，新能源汽车销量也逐渐回暖，已经连续两个月实现了增长，环比和同比也都实现了增长。另外8月份的销量数据还刷新了8月份的历史新高，保持着稳中有升的趋势。不过随着我们新能源汽车大额补贴政策的退坡，即使有新能源汽车下乡政策扶持以及地方政府对新能源汽车购买上的支持，今年销量与去年1-8月相比销量还是呈下降趋势，补贴和疫情对其销量都有影响，我们还是希望新能源汽车能够早日回归市场，用市场提炼出好产品，用不断更新的好的产品来继续扩大市场，只有这样新能源汽车的销量才能稳步增长。
