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比克电池:六大优势决定三元圆柱电池或将主导小动力

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2020-09-25EV世纪 综合报道

近日,2020中国(锂电)电动自行车产业生态大会在无锡召开,大会聚集国内外锂电电动自行车生产厂商、共享电动车、换电企业、锂电池、BMS及PACK厂商高层参会,交流新技术,碰撞新思维。此次,比克电池应邀参会,并荣获“2020年中国两轮车圆柱锂电池技术领先品牌”。比克电池小动力产品开发负责人宋华杰发表演讲,就三元圆柱电池在小动力领域的发展与优势发表了比克观点。

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根据高工锂电数据,2019年全球二轮车用锂电池出货量达到8.4GWh,中国作为全球第一大二轮车消费市场,贡献了最大的市场需求。工信部数据显示,2020年1-7月,全国电动自行车完成产量1550.1万辆,同比增长18.7%。然而,我国两轮车市场锂电化水平目前仅20%左右,仍有巨大的增量空间。

伴随着铅酸换锂趋势与新国标的推动,中国二轮车用锂电池正处于高速发展期,高工锂电数据显示,2015年中国二轮车用锂电池出货量仅为879MWh,2019年已攀升至5450MWh,或将为锂电池带来千亿级市场,对锂电池企业来说,蕴藏着巨大的机遇与挑战。

宋华杰在演讲中表示:“自涉足小动力市场以来,比克电池已为两轮出行领域提供了数亿颗三元圆柱电芯,对比三元圆柱、磷酸铁锂、镍钴锰酸锂三种类别的电池,三元圆柱电池因能量密度高、寿命长、温度适应性强、封装尺寸小、成组灵活、工艺成熟等六大优势,在小动力电池市场占比稳步提升,已是小动力电池的主要发展方向。”

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目前比克电池凭借卓越的产品性能和品质保障,在两轮出行领域已拥有众多客户,从18650到21700,在美团、哈啰出行、纳恩博等企业的电池供应商名单中,均已出现比克电池的身影。未来比克将继续在两轮出行、智能家居、电动工具及园林工具等产品应用市场全面发力,为消费者提供更加强劲安全,稳定高效的电芯。

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