1月27日，零跑科技宣布B轮融资43亿元，超募逾10亿元。此轮融资将支持零跑在产品研发、渠道布局以及品牌推广等方面上的投入。自2015年创立以来，零跑科技已完成多轮融资，投资方包括红杉资本、中车资本、上海电气等知名机构。
在B轮融资中，战略投资方国投创益，浙大九智，涌铧资本等助力零跑换挡加速；零跑科技创始股东大华股份董事长傅利泉，零跑科技创始人、董事长朱江明增持，表明其对零跑未来发展的信心。同时，零跑科技与合肥市签订战略合作协议，合肥政府投资平台也参与了零跑科技的B轮融资，后续双方计划将展开更多合作。
零跑科技从创立开始就坚持科技自立自强，主张核心技术的自研自造，前期在研发上投入了大量资金。自建AI工厂、拥有三电车间，掌握智能网联、智能驾驶和三电系统等关键技术。零跑推出了国内首款智能车载芯片凌芯01，拥有了整套完全自主知识产权的智能驾驶解决方案，突破“卡脖子”的技术瓶颈。凌芯01已经应用在零跑C11上。
截止到2020年末，零跑已获得及申报在途专利一共1004项，其中发明专利458项。目前零跑正向研发了S、T、C三大平台，成立5年时间推出了S01、T03、C11三款车型，后续将不断丰富产品矩阵。
2020年零跑累计销量11391台，且保持着高速增长态势，2020年12月份单月销量突破3000台。其中，2020年5月份上市的长续航智能纯电小车零跑T03，以高端化、精品化、智能化的越级产品力，树立了A00级细分市场的标杆。单车2020年总销量达到10266台。
零跑C11定位“全球实力中场”SUV，致力于打造新能源汽车15-20万级的纯电标杆产品。凭借领先同级的产品力以及阶梯式的预售政策，2021年1月1日开启预售至今订单量已突破2000台，其中老客户增购或转介绍的占比超过30%。
如今，新能源汽车正进入井喷前夜，零跑基于务实的资金使用逻辑和较高的资金利用率，最大程度的将钱花在刀刃上，持续增加技术研发投入。通过资本的支持，零跑将进一步扩大自研自造的优势，为消费者提供更智能、更具价值的出行解决方案。
