恒大汽车在资本市场大动作频频。5月13日，中国恒大发布公告，以每股40.92港元配售2.6亿股恒大汽车股份。配售完成后，恒大汽车前20大股东持股比例降到90%以下，满足了恒大汽车进入港股通的必要条件，为内地投资者创造更多的投资机会。
恒大汽车为纳入港股通做“临门一脚”的战略配售，值得市场关注。从上海车展恒驰九车齐发、海量专利发布等一系列动作，不难看出恒大汽车在新能源汽车市场的信心和实力，以及各方对恒大造车的强烈看好。
投资者用真金白银投票
去年9月，恒大汽车曾以每股22.65港元向腾讯、阿里、红杉资本、滴滴等战略投资者配售股份，募资40亿港元；今年1月，恒大汽车以每股27.3港元向6名投资人配售股份，引资260亿港元；此次恒大汽车以每股40.92港元配售106亿港元。配售价格的稳步提升，投资者再次用真金白银投票，体现了投资者对恒大汽车未来发展充满信心。
恒大造车用实力正名
市场估值最终表现取决于企业的业绩及未来增长空间，恒大汽车的表现可圈可点：恒驰九款车全球发布，内饰及H-SMART OS恒驰智能网联系统相继亮相，冬季标定测试顺利完成，天津、上海、广州等生产基地启动试生产调试。在刚刚结束的上海国际车展，恒驰9款车型震撼亮相，千家媒体和数百家投资机构走进恒驰展台和上海基地，并实车试驾，恒驰的高颜值、高性能和高度智能化得到了一致好评。
同时恒大汽车已在天津、上海、广州等地布局了十大零部件及整车生产基地，规模远超只有4款车型、3个生产基地的特斯拉。恒大汽车共申请国内外专利3012件，其中已授权专利超过1355件，涵盖汽车生产的完整产业链。
让内地投资者分享发展红利
有分析认为，新能源汽车已成为全球资本市场最火热的赛道，但特斯拉、蔚来等新能源车企均在美国上市，内地投资者可选择的优质新能源汽车股屈指可数。随着恒大汽车有望进入港股通，将为内地投资者买入这家新能源汽车龙头带来更便捷的渠道，分享恒大汽车高速发展的红利。
目前，恒大汽车市值仅约特斯拉的1/10，未来增长空间巨大。尤其是伴随恒驰四季度试生产、明年大量交付，恒大汽车在中国市场销量有望超越特斯拉，届时市值追赶甚至超越特斯拉并非不可能。
