2021年12月28日,2022款零跑T03上市,5款车型补贴后的售价区间为6.89万-8.49万元。新款车型上市后预计将进一步提升销量规模。截止11月底,零跑T03累计订单突破5万台,累计交付超过4万台。
其中,入门的琉璃版售价为 6.89万元,NEDC工况下续航里程301公里。其余版本车型续航403公里,虽然与老款相同,不过驱动电机的功率由55kW提升至80kW,售价分别为炫晶版7.29万元、珠光版7.49万元、耀金版7.89万元、星钻版8.49万元。老款车型售价为5.98万-7.68万元。
零跑T03的外观采用了比较呆萌的造型设计,前脸圆润可爱,侧面设计了一道硬朗的腰线贯穿车侧,让整台车有了更好的层次感。
另外,2022款车型还增加了今年在成都车展上亮相的豪华Pro版所采用的配色设计,让整台车看上去更加年轻个性(以下配图为老款车型)。
大灯造型属比较圆润的风格,这也是为什么T03看上去比较呆萌的原因,日间行车灯和转向灯使用了LED光源,一体式的远近光灯使用了卤素光源,不过配有一个透镜。
在保险杠下侧是毫米波雷达,新车拥有3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”的硬件基础,可实现L2级智能辅助驾驶,它是10万元以下为数不多具备自动泊车功能的纯电小车之一。
车身侧面,一道硬朗的腰线贯穿车侧,增加了整台车的层次感。新车的长宽高分别为3620/1652/1592mm,轴距2400mm,是一款标准的微型轿车。不过,与同级别的比亚迪e1和欧拉R1相比,T03的整车长度和高度占有优势。
2022款零跑T03全系标配了一款多条幅的15寸轮毂,相比之前的轮圈颜值有提升。据说这款轮毂造型是由3319位用户在6万个方案中投票决定的。
车辆尾部使用了很多平直的线条设计,让车辆显得更宽。其实零跑T03的车身是比较高的,这样的设计让尾部在横向上有了更好的视觉延伸,没有出现其他微型车在设计上很容易出现的瘦高效果,整体看是比较平衡的。
在尾部细节方面,连接两个尾灯的是一条钢琴烤漆材质装饰板,上方是零跑汽车的英文车标。尾灯采用了全LED设计,视觉效果更好。
内饰部分,2022款零跑汽车T03采用了简洁的设计风格,中央大屏格外亮眼。中控台上方加入了鲜艳的色彩,让内饰看上去更加时尚。
此次升级提供了5种内饰风格,有全灰、紫灰、黑蓝、青灰和青橙可以选择,可以满足更多人的口味。
方向盘为三幅式设计,并且使用了真皮包裹,这一配置在同级别其他产品中是很少能见到的。在方向盘上还有丰富的多功能按键,左侧控制智能驾驶辅助系统,右侧控制多媒体。
液晶仪表尺寸为8英寸,内部可以显示续航、驾驶模式和智能驾驶辅助等信息。
中控大屏尺寸为10.1英寸,内部搭载的是Leap On智能车机系统,集成了车辆灯光控制、空调控制以及车辆设置等功能,支持高德智能在线导航、智能语音交互、手机APP远程控制等功能。此外,车机系统还支持OTA远程升级,未来可支持更多功能。
其余配置方面,新车标配了ESC系统(集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC五大功能)、语音识别控制、倒车影像、EPB、自动驻车、自动大灯、上坡辅助、胎压监测、10.1英寸液晶触摸中控屏等配置。
动力方面,入门版车型搭载了一台最大功率 55kW,最大扭矩155N·m的永磁同步电机。其余版本车型搭载的是最大功率80kW,最大扭矩158N·m的永磁同步电机,动力比同级别车型有优势。
续航方面,入门版车型搭载的是31.9kWh的磷酸铁锂电池,NEDC综合工况续航里程为301公里。其余车型搭载的是41kWh磷酸铁锂电池,NEDC综合工况续航里程为403公里。
充电时间上,入门版车型交流充电时间(30-80%)为2.75小时,其余车型为3.5小时。直流快充(30-80%)需要36分钟左右。