2022年成都车展将于8月26日正式开启，新能源作为整个汽车行业的发展趋势，在本届车展中将有多款车型亮相，此前亮相过的多款车型也将在本届车展迎来上市，接下来就让我们抢先看他们都是谁，有没有您的心仪车型。
几何G6 M6
在本届成都车展中，几何汽车将为我们带来两款全新车型，分别是G6和M6，其中G6车型是一款紧凑级纯电动轿车，从外观方面能够看出，G6采用了与此前几何A车型基本相同的外观轮廓，但是在细节方面经过了全新的设计，整体前脸看起来更加有立体感。
前脸细节上，新车采用全LED大灯，并且加入了贯穿式的日间行车灯提升了识别性。侧面细节与几何A保持相同，包括腰线设计、隐藏式门把手以及充电插孔的位置都保持了相同的设计。
几何M6定位为一款紧凑级纯电动SUV车型，从整体外观轮廓能够看出这款车型是根据几何C打造而来的一款全新产品，整体外观设计与G6采用了相同的家族化设计语言，整体立体感更强。
在内饰方面，几何官方也发布了图片，两款车型将采用极简设计理念。整个内饰中，最引人注目的就是中控台上的两块屏幕了，悬浮式的设计让其看起来非常有科技感，两块屏幕尺寸也非常可观，中控屏为14.6英寸，仪表盘为10.2英寸。
另外根据此前消息，新车将搭载HarmonyOS系统，因此在车机流畅度、稳定性以及应用扩展方面应该都是行业较高水平，不过具体功能还要等官方发布。
动力方面，官方还没有透露车辆具体参数，不过从此前几何的产品来看，车辆续航水平达到600公里不成问题，另外几何品牌此前产品有着续航扎实的口碑，预计新车也会延续这样的表现。
比亚迪护卫舰07
根据此前消息，比亚迪海洋网军舰系的最新车型护卫舰07也将在成都车展亮相，届时这款车型也将开启预售，这款车型的起售价预计在20万元左右，预计最快9月上市销售。
新车的定位与王朝家族唐系列车型接近，属于中型新能源SUV，动力方面将会搭载单电机的DM-i和双电机的DM-p两个版本，在经济性和动力性上消费者可以根据自己需求进行选择。
与王朝家族的唐DM相比，护卫舰07的设计显得更硬朗，力量感十足。前脸巨大的六边形格栅内配有横向镀铬饰条，可以拉宽横向视觉效果；灯组的边角很锋利，且灯眉一直向后延伸至接近A柱位置；海洋家族的扁平化“BYD”标识，被安排在一块配有竖向纹路的饰板上。此外，车辆侧面还能看到电动隐藏式车门把手，以及切削平面设计的轮拱。
尺寸方面，护卫舰07的长宽高分别为4820*1920*1750mm，轴距为2820mm，与唐系列的差值在100mm内，非常接近。
尾部依旧采用流行的横贯式尾灯，光源的设计与海洋家族其他车型靠拢，点亮后的效果相当美观，识别度也极高。
动力部分，护卫舰07将有两款不同配置，分别是偏经济低能耗的DM-i和性能取向的DM-p。其中，DM-i版本整备质量2140kg，尾部没有加速标识，前置单电机最大功率145kW。搭载36.8kWh刀片电池，对应的纯电WLTC续航为170km，官方油耗5.8 L/100km。
DM-p版本整备质量2270kg，前后双电机最高功率分别为145kW和150kW，尾部加速标识4.7s。同样搭载36.8kWh 的刀片电池，对应的WLTC续航为150km，官方油耗6.7L/100km。
腾势中型SUV
在本次成都车展中，腾势品牌的一款中型SUV车型也将亮相。从此前曝光的专利图能够看出，新车整体延续了腾势X车型的造型风格，整车轮廓、外后视镜以及大灯造型都保持相同，只是在外观细节方面进行了轻微调整。
调整部分最明显的就是车前包围造型，根据本版的不同分为了有进气格栅版和封闭式格栅版本，其中有格栅版本采用了横向造型设计，并且在大灯下方位置加入了一条八字上扬的线条，其内部是否有灯光还要等实车亮相才能揭晓。
内饰设计上，根据此前曝光的谍照来看，同样是延续了腾势X的造型、包括中控悬浮式旋转大屏、液晶仪表以及大屏下方的三个圆形出风口都得到了保留。
动力方面，官方还没有透露车辆的具体信息，不过从两个前脸版本来看，车辆将提供纯电动版和插电混动版本车型，由于整车尺寸与比亚迪唐和上面的护卫舰07相差不多，因此可以参考两车动力参数以及纯电续航等信息。
合创A06
合创汽车将在本届成都车展上发布一款全新的中型纯电动轿车，根据此前工信部的数据显示，这款新车整车长度达到超过4.9米，轴距也超过了2.8米。另外新车还将提供四驱版本，预计百公里加速时间在4秒内。
外观方面，新车采用了全新的设计语言，与合创此前产品比较方正且硬朗的线条相比，新车造型可以用非常圆润来形容，整车都采用了平滑的线条设计，给人以柔美的感觉。前脸也是圆润的造型，封闭式的前脸设计增加了前脸的整体感，大灯采用了上扬的线条设计，与下方黑色装饰板相搭配营造出了一种分体式大灯的设计效果，整体识别性还是非常不错的。
车身侧面也是圆润风格，并无硬朗腰线设计，让侧面看上去缺少了些立体感。侧面细节上，新车采用了隐藏式门把手设计，轮毂也采用了双色设计，只不过申报车型轮毂尺寸视觉上较小，如果能够在大一些，那么会让侧面拥有更好的视觉效果。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4965/1920/1520mm，轴距达到了2850mm，如果按照车长来划分的话，那么整车已经达到了中大型轿车级别。
车尾采用了非常简洁的设计风格，圆润的尾部中央加入了一条平直的贯穿式尾灯，很有识别性。在尾部细节上，其使用了字母车标，并且在左下角贴有广汽合创的品牌。
动力方面，此次申报了两个动力版本，其中高功率车型搭载了最大功率为160kW的永磁同步电机，低功率车型搭载的是135kW的永磁同步电机。另外根据官方透露，这款车型还将推出一款四驱版本动力百公里加速时间为3.7秒。动力电池为三元锂材料，电池生产企业为中创新航科技股份有限公司，电机生产企业为苏州汇川联合动力系统有限公司，续航方面，其CLTC工况下可以达到630公里。
智己LS7
在本届成都车展中，智己汽车第二款车型LS7也将迎来亮相，新车定位为一款中大型纯电动SUV，其乘车尺寸在与特斯拉Model X相比，智己LS7在车长、车高以及轴距方面都更有优势。另外在续航方面，新车提供625公里和660公里两个版本可以选择。
外观部分，智己LS7采用了非常简洁的外观设计风格，整个车头设计以圆润为主，平滑的曲面让整台车看上去非常的高级，L形的大灯很有辨识度，但是与第一款产品L7相比缺少了一些家族特征。
新车将提供普通版和搭载激光雷达版车型，激光雷达版车型硬件安装在车顶位置，另外从细节上我们还能看出，新车前挡风玻璃向车顶位置延伸较多，基本已经到了B柱位置，整体设计和特斯拉Model X比较类似。
车辆侧面采用了平直的线条设计，从前大灯延伸出的一条腰线一直贯穿至后尾灯位置，让车辆侧面线条看上去非常的流畅，在侧面细节上，新车也使用了隐藏式门把手，另外轮毂也采用了黑白双色设计，这一点细节还是与首款车型L7比较像的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5049/2002/1731mm，轴距达到了3060mm。
车尾的造型设计可以说是L7的增高和放大版，整体感觉就像Model 3变为了Model Y一样。在细节方面，贯穿式尾灯得到了延续，其造型还充当了车尾的尾翼，很有运动感。同时在后窗玻璃上方还设计了一个两段式尾翼，再次提升了车尾的运动感。
动力方面，新车提供双电机四驱版和单电机后驱版本，其中双电机四驱版本车型搭载了两台永磁同步电机，前电机最大功率为175kW，最大扭矩为250N·m，后电机最大功率为250kW，最大扭矩为475N·m。续航方面，这款车型625公里。单电机车型采用了后驱布局，其最大功率为250kW，最大扭矩为475N·m，续航方面这款车型为660公里。
ZEEKR 009
在本届车展中，除了能够在车展现场体验到腾势D9、岚图梦想家、红旗HQ9等豪华MPV车型以外，一款全新的纯电动MPV产品也非常值得关注，那就是来自极氪汽车的第二款产品ZEEKR 009。
外观方面，通过此前工信部曝光的图片能够看出，ZEEKR 009整车采用了平直的线条设计，拥有磅礴的气势。细节方面，新车在极氪品牌设计语言的基础上，ZEEKR 009创新使用“光”元素。以高亮格栅作为前脸主体，154颗点阵式LED光源错落分布，展现“光之泉”设计意境。搭配N字型日间行车灯，贯穿式水晶魔方尾灯更具辨识度。
车身尺寸方面，ZEEKR 009的长宽高达到了5209/2024/1856mm，轴距为3205mm，是一款全尺寸MPV，这样的外形尺寸可以让车辆拥有更好的车内空间。
车尾采用了平直的线条设计，尾灯则为贯穿式设计，整体细节延续了ZEEKR 001尾灯内的设计元素，很有家族特征。在安全性方面，根据官方透露，ZEEKR 009整车采用了高强度一体化车身，车顶可承受11吨压力，双A柱设计带来了优秀的小偏置碰撞表现，全方位有效保护驾乘人员的安全。
在底盘方面，ZEEKR 009采用了双叉臂虚拟双球头独立前悬架+集成多连杆独立后悬架，搭配全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统及液压衬套，双向兼顾操控质感与底盘舒适度，将为用户带来更细腻与舒适的驾乘体验。动力方面，ZEEKR 009将搭载双电机，前后电机功率均为200kW，最高车速190km/h。
MG MULAN 预售
以上是在本届成都车展上即将亮相的车型，除了以上车型之外，在本届成都车展上还有多款车型将迎来上市和预售。在这些车型中，来自名爵品牌的MU MULAN则非常值得期待，因为它很有可能是我们目前能够买到的售价最低的百公里加速在4秒内的纯电动车。
MG MULAN在设计上采用了两厢掀背车造型，整车线条以平直为主，凸显了车辆年轻运动风格。前脸部分，新车以X为设计元素，大灯以及保险杠上的线条向中间聚拢，再加上尖锐的大灯造型和保险杠两侧的黑色装饰，让前脸看起来非常具有攻击性。
车身侧面采用了双腰线设计，让侧面造型更加有层次感。细节上，新车并没有使用隐藏式的门把手，不过把车窗亮条设计为了亮黑色，主要还是体现运动风格。在车身尺寸上，新车长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm，定位为紧凑级纯电动轿车。
车尾整体颜值相比车头来说更高，贯穿式尾灯很有识别性，同时通过两侧向下延伸的设计拉宽了整车后部横向线条，搭配尾窗向上收紧的造型，让车尾看起来更具力量感。细节上，新车还使用了两段式的尾翼设计，主要还是为了提升车辆的运动造型。
动力方面，新车提供单电机后驱和四驱版可以选择。其中单电机车型分为高低功率，低功率版本车型搭载了125kW的永磁同步电机，高功率车型搭载的是150kW的永磁同步电机，两台电动机均由联合汽车电子有限公司提供。另外根据官方透露，新车还将提供一款四驱版车型，将拥有3.8秒的百公里加速性能。
另外新车还是根据星云纯电架构打造而来的一款产品，并且会搭载上汽最新的超薄魔方电池技术。不仅整车空间利用更出色，动力电池的安全性也会更高。据官方透露，超薄魔方电池技术还拥有“零热失控”安全防护。
高合HiPhi Z上市
在本届车展中，还有一款造型非常个性的产品将迎来上市，它就是来自高合的第二款车型-HiPhi Z。在外观设计上，高合HiPhi Z相比第一款车型高合HiPhi X来说，在造型方面则更加夸张，整车基本都采用了平直的线条设计，让整台车有一种“机甲”的感觉。
在细节方面能够看到，新车还是延续了一些高合HiPhi X的设计元素的，最为明显的就是车辆大灯下侧的光源，预计同样可以显示图形和向地面投射不同的图案。
车身侧面，HiPhi Z采用了有些类似猎装车的设计手法，车顶线条从前至后缓慢下降，让整个车侧看上去非常的流畅，在细节方面，新车还使用了隐藏式门把手和超大轮毂的设计，让整车的侧面有着非常出色的视觉冲击力。在车身尺寸上，新车的长宽高分别为5036/2018/1439mm，轴距达到了3150mm。
从车尾这个角度能够看出，新车采用了非常夸张的悬浮式车顶设计。两侧车顶线条通过尾翼连接，让整台车看起来个性十足。尾灯采用了贯穿式设计，下半部分尾灯同样延续了HiPhi X的设计思路。
动力方面，新车采用了四驱动力，两台永磁同步电动机最大功率为均为247kW，最大扭矩也同为410N·m。续航方面，根据此前工信部申报信息显示，新车将提供705km、655km和560km三个版本。目前这款车型已经公布了预售价，预售价区间为60-80万元。
沙龙机甲龙上市
在本届车展中，除了高合HiPhi Z这款造型非常个性的产品会迎来上市外，来自长城汽车旗下沙龙品牌的首款车型机甲龙也将迎来上市。此前这款车型在2021年广州车展亮相时也启动101台的全球限量版预订，售价为48.8万元。
外观上，机甲龙可以说颠覆了传统汽车的设计理念，感觉是从高达或变形金刚这种机甲动漫中走出来的一样，全车都见棱见角，透着一股钢铁直男战斗欲爆棚的气息。前脸依然采用电动汽车普遍的封闭式格栅设计，车头160°黄金折角机械几何结构配合全系标配的矩阵式远近一体LED前大灯，营造出凌厉与霸气的感觉。
车身侧面，长车头、短车尾及溜背式造型为机甲龙展现出轿跑特征。前后外凸的轮拱和大尺寸轮毂则突出了该车的力量感与速度感。车身侧面刚劲有力的线条与双线交汇的立体射线，更是在视觉上勾勒出前所未有的机械战斗姿态。
相较于前脸的简洁硬朗，机甲龙的车尾设计更富有层次感，也有更多设计元素，使车尾更加饱满。贯穿式Mini-LED外显屏技术的智能尾灯具有很高辨识度。
动力方面，机甲龙搭载前后双电机，最大功率400kW，峰值扭矩750N·m，百公里加速仅3.7秒。同时，机甲龙还配备了Brembo四活塞固定卡钳以及大尺寸制动盘，百公里制动距离为33米。
续航方面，机甲龙将搭载长城旗下大禹电池，电池容量高达115kWh，可为新车提供CLTC 802km的续航。同时，机甲龙还搭载全球领先的800V/480kW高效补能技术和关联APA无线充电功能，在CLTC标准下，充电10分钟续航401km。
辅助驾驶方面，机甲龙搭载4个激光雷达、7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元共38个智能化感知元件，可以达到360°全视角感知覆盖。在Captain-Pilot机长智驾系统的加持下，沙龙机甲龙还可实现“高速+城市+泊车+互联”的全场景端到端智能辅助驾驶。
