距离海外版全新一代宝马5系（底盘代号G60）发布两个月后，为中国市场进行全方位深度定制的国产全新一代长轴距宝马5系，今天正式发布。
宝马5系车型至今已经是第八代，同时也是宝马集团为国内进行的第四次专属化定制。原因无他，宝马5系在中国是最受欢迎的宝马车型，国产加长以来更是赢得了近200万中国客户的青睐，在售款G30/38一代宝马5系在过去三年销售总计53万辆。
此外，全新一代G60（国产底盘代号或为G68？）宝马5系将同时发布燃油版以及纯电动版，纯电动版命名为“i5”，将是在现款纯电轿车i3基础上，向豪华、商务、行政细分市场的一次出击，完善宝马新能源家族的产品布局。
第八代宝马5系在外观设计上有了非常多的创新，整体风格也更趋近于新款7系，包括更高的腰线和车身姿态等等，预计三围尺寸相比现款会有明显增加。
不过新车的前脸没有像7系一般大胆激进，双肾格栅面积虽然肉眼可见的加大了，但是还算比较克制。两侧的大灯组造型弧度更明显，内部“天使眼”以极简和科技风为主，除了转向头灯、激光大灯和迎宾光毯等配置外，新车还将提供夜间辨识度更高、更醒目的光耀格栅功能配置。
还有值得一提的是，全新的纯电动 i5 也将提供M运动套件外观，铈灰色的装饰套件显得非常别致。
侧面能看出非常凸显张力的型面变化，轴距加长后看起来要比海外短轴版舒服不少，隐藏式车门把手也首次出现在宝马5系上面。在C柱的经典“霍氏弯角”位置，第八代宝马5系很用心的加入数字“5”的雕刻表示，i5 车型上该标识还可以随充电过程呼吸式点亮，属于国内用户专属。
车尾展示了全新设计，水平和纵向线条共同构成宽大和强健的视觉感受。纤长平坦的尾灯设计极具现代感，L形镀铬装饰强调了车辆豪华特质，并与前日间行车灯遥相呼应。
内饰上，第八代5系也全面跟上了宝马集团在豪华设计和科技配置上的最新脚步，环抱式的中控台、双联大屏、新的更精致的中控面板和水晶旋钮等等，配合新的iDrive8交互系统，在视觉、触觉和交互体验上让宝马5系变得耳目一新。
内饰的第一处专属小细节来自副驾驶前方的流金饰板，其设计灵感来自于中国，看起来像中式建筑加上熔岩纹裂的效果。
配置方面，新车提供高级四区自动空调系统，后排成员拥有独立控制面板。前排座椅靠背上设计师别具匠心地设计了汉字“五”专属徽标，算是第二处专属设计，配合绗缝工艺和三种双拼色搭配，再次提升长轴距版车型的豪华属性。此外，新车还将提供Bowers & Wilkins宝华韦健环绕式音响系统，为乘客提供殿堂级听觉享受。
作为宜商宜家的智能豪华座驾，第八代宝马5系对后排的关注达到新的高度。伴随新一代宝马7系推出的BMW悬浮式巨幕，也将成为国产长轴距版5系客户的专属选项，屏幕尺寸达到31英寸，可提供8K级画质，并支持实时互联。这项配置并未在海外版5系搭载，而是专属于中国长轴距版BMW 5系用户的定制体验。
动力方面，国内第八代长轴距5系将同时提供汽油、插电混动和纯电动三种动力系统。其中燃油版车型将采用48V轻混技术，并标配8速变速箱。作为参考，纯电动版i5系列在海外市场推出i5 eDrive40 和 M60 xDrive 两款车型。i5 eDrive40 使用单电机后驱布局，最大功率250kW/340马力；i5 M60 xDrive使用双电机四驱布局，最大功率442kW/601马力。两款车型都搭载84.3kWh电池组，并支持205kW直流快充功能。
