当智能、电动这股热潮已经席卷整个乘用车市场时，商用车被“传染”似乎是在意料之内。而使用频率最高的物流车，则理所当然的成为了第一批被升级的宠儿。
大力牛魔王在去年发布了其首款新能源微卡产品——大力牛魔王D01后。今日再接再厉，推出另一款新能源微卡——大力牛魔王D05，且此次新车多达十余种版型，二十多种厢体。在配备了纯电动力之余，该车还具有L2级驾驶辅助功能，再加上7.88万元起的价格，其市场胃口之大，可见一斑。
且不说动力，当一款物流车配备了L2级驾驶辅助功能后，会发生什么事呢？大力牛魔王D05拥有智能巡航、自动紧急刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、交通标志识别、倒车辅助等智能配置，此外其可通过9英寸的中控大屏，实现手机、车机互联。
所以我们可以设想这样一种场景。在劳累的物流运输过程中，我们可以开启大力牛魔王D05的智能巡航来减少驾驶疲劳。当因长时间驾驶而分心，没能对路况做出及时反映时，大力牛魔王D05也可通过各类预警功能来及时纠正你，以防交通事故的发生。路途过于枯燥时，把手机与大力牛魔王D05互联，听个嗨歌，来段相声，开车的时间好像一下就变短了。
所以智能已经不再是乘用车的专属，物流车看起来与驾驶辅助功能似乎也很配。
大力牛魔王D05的亮点不仅仅只是智能，其外观造型看起来也要比一般的物流车看起来独具一格。单说该车的车头部分，大力牛魔王D05的前风挡与前脸呈切割状，线条笔直的完成了整个车头造型的过渡。根据不同的厢体搭配，大力牛魔王D05车头顶部也做出了不同的风格样式，整体看起来比较和谐。
关于车厢容量，大力牛魔王D05可以提供最大8.5m³的载货空间，厢体宽度可达1630mm，对于普通物流来说完全够用。
除了车好开、拉货多之外，大力牛魔王D05还能做到成本省。因为采用了效率高达97%的集成式电驱桥和集成式驱动控制系统，再搭配优化后的Edrive 2.0控制软件。大力牛魔王D05的能量回收率超过15%，每公里最低能耗只需要8分钱。
写在最后：
相比纯为享受而进化的乘用车而言，当那些能够为百姓创收的座驾上配备了驾驶辅助以及新能源时，其作用要显得更为重要。大力牛魔王D05的出现，必然会推动物流业的进步。但需要引起我们注意的是，在未来商用车市场开始火热时，厂家们务必要考虑到智能在带来便利的同时，也将增加造车成本。切忌像现在的乘用车市场一样，盲目的攀比配置，追求高端。
