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9万级插混家轿首选:吉利帝豪L HiP冠军版限时优惠1.9万元

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2024-01-02EV世纪 综合报道

  2024新年伊始,车市传来好消息,吉利帝豪L HiP冠军版再次加码优惠补贴政策,2023年12月30日起至2024年2月9日,推出5000元新年补贴,叠加此前至高14000元现金补贴,累计优惠幅度高达19000元,优惠后售价仅9.38万元起,成为9万级插混家轿首选,也刷新了该细分市场的价值天花板。

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帝豪L HiP冠军版所处的9万元级别插混轿车细分市场中,还有另外两款车型:秦Plus DMi冠军版和启源A05,前者销量最高,后者起售价最低。与这两款竞品相比,帝豪L HiP冠军版纯电续航里程最长、动力最好、配置也更丰富。此次推出加码的优惠政策之后,综合性价比更高。

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  通过上图不难发现,帝豪L HiP冠军版的纯电续航里程、动力、油耗等主要性能都非常优秀,而且配置在同级中也更加丰富。

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纯电续航同级最长:帝豪L HiP冠军版超越型搭载三元锂电池,电池电量15.5度,纯电续航可达100km,比启源A05 AIR的9度电池和秦Plus DMi冠军版55km领先型的8.3度电池,电池电量差不多大了一倍,纯电续航翻倍,充电一次通勤一周,应付日常上下班绰绰有余;而且,纯电开1公里只要1毛钱,在消费降级的时代非常划算。 

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动力遥遥领先:帝豪L HiP冠军版搭载全球领先的3挡变频电驱DHT Pro+1.5TD电混引擎,最大功率133kW,最大扭矩290Nm,低油耗高动力兼具,零百加速时间仅6.9s,最高车速高达230km/h;而亚迪秦Plus DMi冠军版和启源A05均只搭载1.5L自然吸气发动机,配合E-CVT单挡变速器,最大功率均只有81kW,最高车速仅185km/h。相比三挡DHT Pro变速器,单挡E-CVT变速器无法实现变速增扭,在高速行驶时后半段的加速比较乏力。

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在驾驶舒适性方面,帝豪L HiP冠军版基于吉利集团旗下BMA模块化架构开发,欧洲血统的Lean Nova大师级调校特意针对中国路况进行了适配,驾乘舒适性同级领先。

此外,值得一提的是,在这三款竞品中,帝豪L HiP冠军版还独有增程模式,驾驶感受与纯电车型无疑,非常平顺静谧。

安全耐用:首先是电池安全,帝豪L HiP冠军版搭载三元锂电池,能量密度高、低温性能好。同时,心脏式中置电池布局,相比底盘外挂的电池不容易刮蹭碰撞,更安全可靠。在主动安全方面,2023年4月,懂车帝发布的11款车横评实测中,帝豪L HiP在主动安全的各类驾驶辅助测试里的表现非常亮眼,高速版消失的前车测试、儿童鬼探头测试均排名总榜单第一。另外,在真实隧道事故ACC测试中(60km/h),同级A级插混车只有帝豪L HiP挑战成功。

配置丰富、品质高:帝豪L HiP冠军版配备了天窗、无钥匙进入、皮质座椅、后排出风口等实用性配置,对比秦Plus DMi冠军版没有天窗、启源A05这些配置都没有,帝豪L HiP冠军版配置更丰富,用车体验更好,更能多方位满足用户需求。

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帝豪L HiP冠军版的整车内饰采用90%软性材质,座椅与扶手采用环保亲肤材质,手能摸到的地方都是软的,乘坐舒适感极高;拥有德国莱茵认证的舒适座椅搭载同级独有的中医穴位热疗功能,久坐不累,长途开车不疲劳。同级独有抗菌方向盘能有效防止细菌滋生;行业领先的CN95空滤系统对微粒0.3um的粉尘颗粒过滤效率高达95%;整车采用环保材质,家里老人小孩乘坐更健康。

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