6月26日，江淮iEV6E运动版通过网络直播方式正式上市。新车共推出两款车型，分别是售价6.55万元的智享型，和售价6.95万的豪华智享型。江淮iEV6E运动版整体基于瑞风S1打造而来，定位微型纯电动汽车。新车首次搭载了21700三元锂电池，综合工况下可达310km续航里程，等速下最高390km。iEV6E运动版也是目前市场上售价最便宜的续航超300km车型，具有不错的性价比。
同时，iEV6E的升级款车型也于同期发布并上市，售价5.95-6.25万元，综合工况续航255km，最大续航310km。另外，江淮还为iEV6E升级款的前10000名预订客户提供了价值3000元的精品礼包或18期免息金融政策或3000元置换补贴。
iEV6E运动版
iEV6E运动版基于瑞风S1打造，外观看起来十分小巧，又不失凌厉的运动时尚感。新车加入了江淮新能源非常明显的家族式特征，宝瓶口式前脸造型很多朋友已经非常熟悉。
车尾的后风挡、尾灯等主要视觉元素都与iEV6E保持一致，不过在下包围上iEV6E运动版更宽大，且设计上更运动。
可以看出，iEV6E运动版的尺寸与iEV6E相差不大，长宽高三项略有增加。
内饰方面，iEV6E运动版有红黑双色和纯黑色两种风格可选，液晶仪表比较简洁。值得一提的是，新车标配PM2.5粉尘过滤系统，为车内人员提供健康的驾乘环境，远离雾霾。在空间方面，新车设置有22处储物空间，后排座椅也支持整体放倒。
智能互联方面，iEV6E运动版配备有7英寸悬浮式中控屏、CarLife智能手机互联系统、倒车影像、坡道辅助以及远程空调、车窗防夹手功能等配置。同时还具备手机APP远程控制，可实时查看车辆状态、远程提前开启空调、远程充电、寻车。
动力方面，iEV6E运动版搭载一台最高功率50kw（68Ps）、最大扭矩215N·m的永磁同步电机，与之匹配的是一台单级减速器。最高车速为102km/h，0-50km/h加速时间为5秒。
动力电池由天津力神提供，依旧是三元材料，不过电芯换装了新的21700圆柱电池。其最大容量41.5kWh，能量密度达到144.96Wh/kg，可以支持NEDC工况下310km的续航里程，60km/h等速下最高390km续航。
iEV6E升级版
iEV6E作为2017年销售最为火爆的一款A00级纯电动车，赢得了大量私人和企业用户的认可，成为2017年A00级纯电动市场的一匹黑马。
此次iEV6E升级版的上市，最大续航从205公里提升至310公里，NEDC综合工况续航达到255km。
在配置方面，iEV6E升级版同样优于同级别车，主驾车窗一键升降、外后视镜电动调节+电加热、真皮多功能方向盘、倒车影像、倒车雷达、MP5、手机互联、前雾灯等配置也是应有尽有。
编辑点评：iEV6E运动版可以说是2018年小型纯电动汽车市场的一款重磅车型，不错的动力水平以及出色的续航能力，是这款车型的最大亮点。从上市价格来看，新车依然延续了江淮系列产品极高性价比的传统优势，很可能会成为2018年该级别纯电动领域的一款爆款车型。
而iEV6E升级款的续航也同步提升到了255km，通过圆润可爱的造型，几乎相同的配置、动力水平，与iEV6E运动版在该级别形成了在设计上互补的两款车型。看来江淮新能源对目前微型纯电动市场的占有率明显不满足，有着更大的野心。
