1月11日，宝马集团宣布在中国国内销售了639953辆BMW和MINI品牌汽车，同比增长7.7%。这是宝马自1994年正式进入中国市场以来的最好销量纪录，也使宝马集团在华累积销量超过400万辆。
BMW 5系插电式混合动力
在中国新能源汽车市场，2018年宝马在中国累计销售23384辆新能源汽车，在高档新能源车市场排名第一位；其中，BMW 530Le和BMW X1 xDrive 25Le成为国内最畅销的十大插电式混合动力车型。2018年，宝马集团在全球的新能源汽车销量超过14万辆。
在充电服务方面，除了免费提供给客户的私人充电墙盒及基础安装服务以外，宝马已在150多个城市建成8万个公共充电桩，为客户提供便捷无忧的高档充电服务。
2018年，宝马集团在全球范围共销售超过249万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车，连续15年蝉联全球第一高档汽车制造商地位。
2018年12月上市的全新BMW X5
2018年，中国整体车市出现下滑，但BMW车型在各主要细分市场仍然保持了增长。新BMW 5系全年累计销量超过16万辆，同比增长29.4%，继续引领该级别市场。BMW 3系家族全年累计销量超过15万辆，同比增长5%。BMW 1系运动轿车全年累计销售近5万辆，同比增长32.6%。BMW X1全年累计销售超过9.6万辆，而全新BMW X3在近两个月迎来产能释放，12月单月销售超过7000辆。刚刚迎来全新换代的BMW X5全年累计销售超4.1万辆，保持细分市场领先地位。
华晨宝马铁西工厂开工仪式
在服务网络方面，目前宝马在中国已拥有超过610家经销商网点，覆盖全国近300个城市。
过去一年，随着宝马集团在中国市场继续高速发展，该公司也全面升级了中国战略，把中国市场定位成为宝马全球的创新中心、生产基地和最重要的战略中心，并提出了稳健务实的“2＋4”（2指的是BMW和MINI两大品牌，4指的是自动化、互联化、电动化、共享化）举措，以切实推进中国战略的落实。
宝马在中国建成了德国本土之外全球最大的研发体系
2018年，宝马在中国建成了德国本土之外全球最大的研发体系，尤其在智能互联、自动驾驶方面的研发走在全球前列；合资企业华晨宝马迎来15周年之际，双方的合资协议延续到2040年，同时宝马将增持华晨宝马的股权至75%，并进一步扩大在华投资。2018年，宝马还宣布与长城汽车成立一家新的合资企业，在江苏省张家港市生产MINI品牌的电动汽车。
宝马宣布与长城汽车成立合资企业，生产MINI品牌电动汽车
2018年，宝马集团在向“新四化”（自动化、互联化、电动化、共享化）转型方面也进行了积极布局。2018年5月，宝马成为第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商，由此开始了面向第四级完全自动驾驶的实景路试。7月，宝马宣布与中国电芯供应商宁德时代展开深入合作，为宝马在全球以及在中国的电动车生产，提供长期、可持续的电芯供应。11月，宝马成为第一家在中国获得“网约车运营执照”的跨国公司。随后，宝马正式在成都启动了高端网约车服务。今年1月，宝马宣布成为第一家将天猫精灵智能语音助手整合到车内并推向市场的高档汽车制造商。
2019年，BMW品牌计划推出21款新产品，将重点推动大型豪华车这一细分市场的发展。
