国家市场监督管理总局发布的数据显示，1-6月，国内共有32个乘用车品牌累计召回320.8万辆缺陷汽车。其中，新能源汽车共召回1.43万辆。
国家市场监督管理总局表示，上半年的汽车召回品牌虽有所减少，但召回量与去年同期相比增长16%。德系、日系车召回量占比超八成。因燃油系统问题导致的召回占比超六成，涉及车辆超百万辆。
今年上半年德系共召回29批次累计138.3万辆，占召回总量43.1%。其中，奔驰品牌继2019年以召回数量最多位居榜首后，今年上半年再以11起召回共计78.8万辆成为乘用车召回“绝对主力”。日系共召回10批次137.1万辆，占42.7%。其中本田5月29日单次超77万辆的召回是今年国内单次召回数量最多的一次。
新能源汽车今年上半年共4批次召回1.43万辆。因动力电池存起火隐患被召回的缺陷车辆为3651辆，仅涉及力帆一个品牌。特斯拉Model X因转向机存在隐患宣布召回3183辆；奇瑞艾瑞泽7e和江西昌河北斗星电动汽车则由于车载充电机充电控制软件策略问题和制动液泄漏问题，分别被召回4000辆和3503辆。
点评：上半年新能源汽车的4批次召回中有3批次是在监管部门开始缺陷调查的情况下才发起的，并不是车企主动召回。相比传统汽车，新能源汽车的召回数量和批次并不多。
