1、传蔚来中国获银团100亿元授信
7月9日，有消息称蔚来将获得6大银行联合授信100亿元人民币，并将于2020年7月10日在合肥蔚来先进制造基地进行授信签约仪式。对比，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示“请等待我们明天（7月10日）发布的消息，现在无法提供更多信息”。
点评：蔚来目前形势一片大好，交付量和股价水涨船高，蔚来中国落户合肥也给投资人吃了一个定心丸，而且目前仍然需要大量资金，获得银团贷款是大概率事件。
2、理想ONE 6月交付1891辆
理想汽车公布，理想ONE六月交付量为1891辆，今年上半年交付量为9666辆，自去年12月交付以来的种销量达到10677辆。理想汽车表示，理想ONE在2020年上半年的累计销售量大幅领先同级别新能源中大型SUV（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动），占前十名合计销量的46%。
在售后服务网络方面，截至6月底，理想汽车零售中心数量为21家，覆盖全国18个城市。到今年第三季度，理想汽车零售中心覆盖城市数量将提升到30个城市以上，包括合肥、昆明、常州、东莞、佛山、南昌、沈阳、大连、海口、福州、贵阳、兰州、无锡等地。到2020年年底，理想汽车零售直营零售中心数量预计将提升至60家。
点评：理想ONE 5月份上险量为1993辆，6月交付量没有继续上涨，这个现象值得担忧吗？是因为新增订单不足吗？也许还需要继续观察。
3、福特中国二季度销量158589辆
7月9日，福特汽车（中国）有限公司公布，福特中国二季度销售汽车158589辆，同比增长3%、环比增长近80%。其中，林肯品牌表现突出，二季度连续3个月环比上涨，5月和6月销量均超过5000辆；林肯品牌首款国产车型冒险家6月单月销量首破3000辆，刷新林肯在华历史上的最高单车月销量纪录；领航员第二季度环比增长33.8%，航海家第二季度环比增长87.4%。
福特全顺6月同比增长36.5%，二季度同比增长60.9%，福特品牌SUV环比一季度增长82.1%，中大型轿车金牛座车型实现季度环比增长132.6%，同比增长77.3%；蒙迪欧二季度销量与去年同期相比接近持平。
点评：福特中国销量回暖，但主力合资企业长安福特的销量仍然没有偏低。长安福特上半年销量8.2万辆，同比增长8.7%，相比其2016年的巅峰时期单月销量超10万辆不可同日而语。另外，林肯品牌销量上涨的代价是产品售价和品牌定位的下降。
4、奔驰上半年交付346067辆
梅赛德斯-奔驰公布的最新销量数据显示，今年第二季度，梅赛德斯-奔驰销量逐渐回暖，在华销售新车207107辆，同比增长21.6%。1-6月，公司在华累计交付新车346067辆，同比去年微增0.4%。
今年上半年，奔驰品牌全球范围内售出新车935089辆，同比下滑了17.6%；smart品牌全球交付量达10101辆，同比下跌83.3%。分地区来看，奔驰欧洲地区新车交付量达到313490辆，同比下滑31.5%；亚太地区，奔驰上半年累计交付新车458253辆，同比下滑4.2%；北美地区，奔驰累计销量达146538辆，同比下降16%。其中，作为北美地区的核心市场，美国上半年交付量为127207辆，同比下滑13.7%。
戴姆勒管理委员会成员兼梅赛德斯-奔驰公司市场营销负责人Britta Seeger表示，今年4-6月，新冠肺炎疫情对欧洲和北美地区的交付量造成了重大影响，而中国地区由于疫情防控手段到位，汽车市场的复苏速度非常快。奔驰方面预计第三季度销量走势会持续上涨，下半年，奔驰还将推出电动车促销等优惠政策，希望能借此拉动电动车销量上涨。
点评：今年上半年，梅赛德斯-奔驰的销量仍然领先于宝马和奥迪。宝马集团上半年在中国交付329069辆汽车（含MINI品牌），奥迪上半年销量为301817辆。
5、特斯拉今年完成L5级自动驾驶功能开发
7月9日，在2020世界人工智能大会开幕式上，特斯拉CEO马斯克表示对未来实现L5级别自动驾驶或是完全自动驾驶非常有信心，他说“我觉得我们已经非常接近L5级别自动驾驶了，有信心我们将在今年完成开发L5级别的基本功能。”
点评：真是令人振奋的好消息，但请一龙不要沾沾自喜。开发L5固然重要，现阶段做好L3也很重要，你没看到又有几十个车主投诉Model 3行驶中突然自动加速吗？
