1、宁德时代前三季度净利润约77.5亿元，同比增长130.9%
10月27日晚间，宁德时代（300750，SZ）发布2021年三季报。今年前三季度，宁德时代实现营业收入约734亿元，同比增长132.73%；实现归属于上市公司股东的净利润约77.5亿元，同比增长130.9%。其中，第三季度营业收入292.87亿元，同比增长130.73%；归属于上市公司股东的净利润32.67亿元，同比增长130.16%。
此外，宁德时代超越贵州茅台，成为基金头号重仓股。天相统计数据显示，共有1225只基金重仓持有宁德时代，截至三季度末持仓市值高达1171亿元。1217只基金重仓持有贵州茅台，持仓市值为1092亿元。
中金公司研报指出，宁德时代发布3Q21季报，实现营收/归母净利/扣非归母净利292.87/38.20/26.85亿元，环比增加17.58%/28.13%/19.53%。推测公司以账期换取接受上游成本传导，同时加大了原材料备货，以应对明年电池交付。维持21/22/25年归母净利润在110/240/740亿归母净利润不变，上调目标价至800元/股，较当前股价存30%涨幅，维持推荐。
点评：宁德时代交出了非常亮眼的三季度业绩报告，虽然全行业都受到电池原材料价格上涨的不利影响，但龙头企业的议价能力还是比较强的。目前有不少动力电池企业已经涨价，宁德时代还没有传出涨价消息，但预计4季度的压力也会比较大。如果调价，对四季度的业绩会有比较大的促进。
2、通用汽车CEO：电动汽车销量在2025年绝对能赶上特斯拉
通用汽车公司首席执行官兼董事长Mary Barra周三表示，到2025年，通用汽车在美国电动汽车销量方面“绝对”能赶上特斯拉。Barra表示，包括即将发布的GMC悍马皮卡、凯迪拉克Lyriq以及雪佛兰跨界车等新品将帮助该公司击败特斯拉。这些车型是通用汽车到2025年至少发布30款电动汽车计划的一部分。
Barra称，“我们将推出这些车型并继续努力，直到我们在电动汽车领域占有有第一名的市场份额。”
通用汽车Q3营收267.79亿美元，同比下降24.5%；归属股东净利润为24.20亿美元，同比下降40.2%。第三季度交付汽车131.1万辆，同比下降26.8%。今年前9个月交付汽车481.3万辆，同比增长2.2%。
点评：通用的电动汽车在美国市场也许可以和特斯拉一较高下，但在全球其他市场，尤其是中国市场要想挑战特斯拉的领导地位难度非常大。
3、哪吒汽车完成D1轮40亿元融资 下一轮融资已启动
10月27日，哪吒汽车宣布已于近日完成D1轮40亿元融资。此次融资由360集团领投20亿元，建银国际、中信证券投资、申万宏源香港旗下新能源产业基金、吉富创投等多家知名投资机构跟投。此外，哪吒汽车的下一轮融资也已启动，并将很快完成。
10月19日，360公告称拟以自有资金共计29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司（哪吒汽车），根据已签署的《关于合众新能源汽车有限公司之股权转让协议》约定，公司应实缴的人民币9亿元出资款已于2021年5月31日完成支付。
10月28日，360公告称，截至2021年10月27日，本次投资的D1轮交割先决条件已满足，公司全资子公司天津奇睿天成股权投资中心（有限合伙）已完成D1轮领投方首轮投资款（人民币10亿元）的支付。
点评：360入股哪吒汽车一事跌宕起伏，360一度被指为哪吒汽车的“精神股东”，其最近的公告显示，真金白银的投资是真实的。外界质疑这笔投资的严肃性没有意义，真正应该关注的是360能为哪吒带来什么，又会让哪吒改变什么。目前来看，还有很大的不确定性。
4、北汽蓝谷第三季度净亏损8.3亿元
北汽蓝谷发布2021年第三季度报告。报告显示，第三季度公司营收36.61亿元，同比增长352.19%；第三季度净亏损8.3亿元。今年前三季度营业收入60.98亿元，同比增长55.49%；前三季度累计净亏损26.44亿元。
今年前三季度，北汽蓝谷销售汽车16974台，同比减少19.50%，去年同期为21086台。
北汽蓝谷此前在互动平台表示，公司极狐阿尔法S-华为HI版将于第四季度开展小批量产交付，目前正在按照新产品上市前的准备工作计划推进相关工作。
点评：北汽蓝谷的业绩一时半会好不起来，除非极狐汽车的销量能有起色。从最近几个月的数据来看，极狐的销量还处于缓慢爬坡阶段，还需时日。由于整体资源和资金有限，BEIJING品牌今年也没有推出新车，基本上处于勉强维持的状态。
5、宁德时代授权现代摩比斯使用其CTP技术
10月27日，宁德时代与现代摩比斯签署技术许可与合作意向协议。根据协议，宁德时代将授权摩比斯使用CTP（高效成组）技术，并支持摩比斯在韩国乃至全球范围内的CTP相关电池产品供应。
CTP技术具有高效集成的特点，是一种无需模组即可将电芯集成到电池包中的技术。利用宁德时代CTP技术，可提高电池包的系统能量密度，简化制造工序，并节省成本。
点评：以LG新能源为代表的韩国电池企业一直是宁德时代强有力的全球竞争对手，此次宁德时代授权现代摩比斯使用其CTP技术确实具有标志性意义。
