今年7月30日的中共中央政治局会议上，我国政府首次提出“国内大循环”为主，“国内国际双循环”为辅的新型发展模式。所谓国内大循环为主体，就是要立足于扩大内需，维护国内的产业链安全与供应链安全；国内国际双循环相互促进，就是要积极推动新型全球化，推动中国向着更深、更高层次的开放，形成相互促进的中国经济发展新格局。
对于国民经济支柱型产业的汽车业来说，无论是其市场规模的广度，还是上下游产业链的深度，都在整个国家经济的发展中起到无法替代的作用。而在此番经济模式的调整中，汽车业也势必再次扮演起排头兵的角色。
对于我国新能源汽车产业自身发展来说，本轮“内循环”为主的模式调整，在核心技术、架构平台、品牌建设方面，给车企提出了更高的发展要求。何实现内外循环的通畅？高端产业链如何做到自主安全可控？中国品牌如何做到在严峻竞争中实现真正自强？这些都是摆在中国汽车面前亟待解决的发展课题。但同时，对于一些有备而来的新品牌来说，“内循环”为主的模式也提供了一次特别的发展契机。
智能网联、动力电池两大核心技术汇聚行业顶尖资源
经历了十余年的发展，目前我国新能源汽车产业已经形成一套完整的产业链，基本能够自给自足。尤其对于深耕新能源汽车产业十年的北汽蓝谷来说，在连续七年蝉联我国新能源纯电动乘用车销量冠军的同时，也带动我国新能源汽车产业链的逐渐成熟。
从国民车到BEIJING 品牌，北汽蓝谷发展的过程中诞生了很多经典车型，如今面对行业形势的变化，北汽蓝谷聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌ARCFOX，首款车型ARCFOX αT已启动预售，并将于近期上市。
ARCFOX品牌想要在竞争激烈的中高端电动车市场异军突起，必须要有领先技术的加持。在智能网联技术方面，北汽蓝谷将与华为展开深度合作，为ARCFOX品牌的发展赋能。
华为作为全球领先的信息与通信技术的企业，在软件通讯，人工智能方面的建树毋庸置疑，本着强强联手的意愿，2018年，北汽蓝谷与华为全面深化合作，双方共同成立“1873戴维森创新实验室”，旨在 “面向下一代世界级智能网联电动汽车技术”，整合优势资源探索前瞻产品技术与商业模式创新。正式运行1年多以来，“1873戴维森创新实验室”在产品技术创新、商业模式创新、产业前瞻布局方面已经取得众多成果，全面提升北汽蓝谷电动新能源汽车产品的核心竞争力。被称为全球5G第一车的蓝谷麦格纳ARCFOX αT，正是得益于率先搭载了华为新一代MH5000 5G芯片 T-BOX，方能真正实现新一代5G智能级电动汽车出行体验，使得中国自主新能源汽车品牌在智能网联方面首次领先全球行业。
与华为深度合作，ARCFOX品牌在智能网联领域的技术领先性得以保证。此外，在新能源汽车另一关键领域动力电池，ARCFOX品牌将于北汽蓝谷的“老朋友”宁德时代一起打造面向未来的电池技术解决方案。
2019年12月，北汽蓝谷与宁德时代进一步签署框架协议，宁德时代是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力上都可以说是处于行业前沿。本次全面深化战略合作，双方联合成立的“1800伏特创新实验室”，采用全新CTP技术的无模组电池包后，电池包体积利用率提高了15%-20%，零部件数量减少40%，生产效率提升了50%。在能量密度上，传统的电池包能量密度平均为140-150Wh/kg，而CTP电池包能量密度可达到200Wh/kg以上，共同打造后补贴时代领先行业的高性能高安全动力电池产品。
同时，北汽蓝谷还依托国家新能源汽车创新中心加速发展。目前，国创中心已推出新能源智能汽车开放开源整车验证平台和新能源汽车数字化创新平台。两个“平台”聚焦服务新能源汽车前沿引领技术和关键共性技术的研发、验证、应用，提供技术、设备、智力等全方位支持，加快从科学技术到产业的中间转化环节，打通创新链和产业之间的绿色通道。
打造BE21开源平台 北汽蓝谷与行业实现双赢
今年5月，北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司正式揭牌。双方以此为主体，共同打造ARCFOX高端新能源汽车品牌。在合资双方的共同努力下，蓝谷麦格纳打造了一个全新的世界级开源整车平台，内部代号“BE21”。BE21平台下，产品轴距带宽为2760-2900mm，通过模块化的底盘和车身结构，满足从A到C级，从轿车、SUV到Cross车型的开发需求，拓展性处于国内先进水平。
麦格纳要将BE21平台打造成为一个全球通用的电动车平台，并积极在欧洲和北美做推广。在国内，北汽蓝谷要将其打造成一个开源平台。
对于新能源车企来说，依托全新电动平台可以打造集成度更高、性能更优越，智能化水平更高、里程更长重量更轻的产品，提高用户的使用体验；同时有效减轻研发负担，缩短研发周期，降低采购成本，以更快速更经济的方式提供更有竞争的电动汽车。据了解，北汽蓝谷将本着开放共享原则，BE21平台将面向全行业开放，共同推动新能源汽车产品品质提升。
作为拥有完整门类的工业大国，同时背靠全球最大的汽车市场，我国汽车业有条件不依靠国外市场，全力加强自产自销，形成“国内大循环”为主，“国内国际双循环”为辅的新型发展模式。北汽蓝谷作为我国新能源汽车的头部企业，未来发展一方面要依托行业内外优质资源，不断提升企业竞争力，保持产品领先性。同时，北汽蓝谷还将作为产业优质资源的贡献者，为行业和其他企业的发展赋能。
