1月13日，中汽协发布了2020年12月汽车产销数据。去年12月新能源汽车销量24.8万辆，同比增长49.5%，创历史新高。2020年全年新能源汽车销量达到136.7万辆，同比增长10.9%。中汽协预计2021年新能源汽车销量将达到180万辆，增幅将达到40%。
2020年12月，纯电动汽车销量为21.1万辆，同比增长47.5%；插电式混合动力汽车销量为3.7万辆，同比增长71.6%；燃料电池汽车销量为229辆，同比下降83.7%。
2020全年新能源汽车销量达到136.7万辆，同比增长10.9%，扭转了2019年销量同比负增长的局面。其中，纯电动汽车销量为111.5万辆，同比增长11.6%；插电式混合动力汽车销量达到25.1万辆，同比增长8.4%；燃料电池汽车销量为0.1万辆，同比下降56.8%。
从月度走势来看，2020上半年新能源汽车销量均处于负增长态势，从7月份开始恢复正增长，增幅逐渐扩大，且每个月产销均刷新了当月历史记录，12月更是创下历史新高。
去年新能源汽车产销量创新高和各地疫情之后出台的鼓励购车政策有关，北京等限购城市都增加了新能源指标。另外还有一个重要原因是特斯拉Model 3国产以及五菱宏光mini EV上市都贡献了不少销量。
特斯拉Model 3国产以后销量就一直攀升，去年12月份销量高达23804辆。去年全年特斯拉Model 3在中国市场的销量为达到137459辆，成为了国内新能源汽车单车销量冠军。
新能源汽车销量破记录表明市场成熟度在不断提高，但中国品牌新能源汽车的表现令人担忧，比如2019年的纯电动汽车销量冠军北汽新能源2020年的销量只有25914辆，比2019年的150601辆同比减少82.79%。而去年特斯拉Model 3一款车型销量占比就达到中国新能源汽车总销量的10%以上。
