3月10日，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称零跑汽车）发布2024年年度财报，营收大增，毛利率显著提升，同时，去年第四季度实现了净利润转正，成为国内造车新势力中第二家实现季度盈利的公司。
财报数据显示，2024年，零跑汽车实现营业收入达321.6亿元，同比大增92%（2023年营业收入为167.5亿元）；毛利率提高至8.4%，创历史新高，同比增长7.9个百分点；经营现金流和自由现金流双转正，在手资金达204.2 亿元；总交付量达293724台，在国内新势力品牌排名中稳居前三，且同比增速最快，并在全球新能源品牌排名中位居第11位。2025年，零跑汽车的销量目标是50万台。
尤其是在2024年第四季度，月均新车交付量超过4万台，毛利率达13.3%，创单季度新高，并提前一年实现单季度净利润转正的目标。
2024年零跑汽车C系列车型累计交付达225071台，占总销量的76.6%，产品结构实现进一步优化；两款新车C10和C16，全年分别交付75469台和43528台。其中，C10单月交付量突破1万台；C16连续稳占50万内6座SUV销量第一，中大型6座SUV销量第一，品牌净推荐值（NPS）亦达到20万内新能源SUV车型第一。
3月10日晚，零跑将举行“智能看零跑，选车新参考” LEAP3.5 技术暨 B10 预售发布会。发布会上，零跑将推出LEAP 3.5架构，采用全球首个超级集成中央域控架构，1 个超级大脑可以支持端到端高阶智驾，统筹座舱、动力、车身域功能融合协同。而率先搭载LEAP 3.5架构的零跑B系列首款全球化车型B10，面向受众最大的汽车细分市场，以“全球质量+越级智能”为核心，旨在推动高阶智能驾驶等领先技术全民化进程，将成为零跑2025年50万台销量目标的重要增长点。
