1、力帆股份已研发新车替代骗补车型，回应毫无歉意
针对子公司重庆力帆乘用车有限公司生产的两款纯电动轿车电池芯数量小于公告数量，电池单体生产企业与公告不一致，而被工信部行政处罚一事，力帆股份（601777.SH）2月6日晚回应称，已全面停止生产两款问题车型，并已研制完成两款车型的替代产品，并且替代产品已经进入《道路机动车辆生产企业及产品》，也被纳入工信部 2016年 11月 24日发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第九批)。
点评：这么大的丑闻，作为一家公众公司，力帆股份竟然连一句道歉都没有？看来处罚还是轻了。
2、贾跃亭称FF工厂不会缩水
针对媒体报道法拉第未来（Faraday Future）在美国内华达州的工厂占地和产量规模会大幅缩水，乐视掌门人贾跃亭在个人微博回应称，“FF工厂不仅不会缩水，而且还会全力保证FF 91的按时交付。”
点评：老贾也是玩文字游戏的高手，不会缩水是指面积还是产能？会全力保证FF 91按时交付，那也就意味着可能出现即使尽了全力，也无法按时交付的情况，另外，按时交付多少辆呢？
比亚迪获得澳大利亚40台12米纯电动巴士的大额订单，创下澳洲有史以来最大的电动巴士销售记录。当地时间1月31日，双方正式签订购买合约。
去年8月比亚迪为全澳洲打造了首个纯电动巴士车队，运营商Carbridge在首批电动巴士交付三个月后决定再次订购40台，来满足日益增长的旅客运输需求。
除了澳洲，比亚迪还进入了日本、韩国、新加坡、印度、马来西亚、斯里兰卡、泰国、老挝、菲律宾、波利尼西亚等15个亚太国家和地区。目前，比亚迪电动车的足迹遍布全球6大洲50个国家和地区超过240个城市。
点评：电动巴士已经成为比亚迪在全球的一个名片。相比国内市场，比亚迪品牌在国外并没有那么多历史包袱，品牌形象和定位远远高于国内。比亚迪应该下大力气用心提升在国内市场的品牌形象。
4、长城汽车2016年净利润105亿元，增长30%
2月6日，长城汽车（601633.SH）发布业绩快报称，2016年公司营业总收入为986.16亿元，同比增长29.70%，净利润105.50亿元，同比增长30.88%。主要原因为整车销售量的增加以及售价较高的 SUV 销售量占比增加。
点评：尽管业界一度唱衰长城汽车聚焦SUV的战略，但业绩不会说谎，长城汽车的利润绝对令大多数车企汗颜。EV君关注的是，对于电动汽车的浪潮，长城汽车到底作何打算？
5、西雅特将于2019年推出首款电动汽车
据国外媒体报道，大众汽车集团的西雅特汽车将于2019年推出首款电动汽车——Mii的电动版本，将于2019年上市，预计基础售价为2万欧元（约合人民币14万元）。目前，这款车的标准汽油版起步价为9765欧元（约合人民币7万元）。
据报道，Mii的电动版本其实就是大众e-up! 另外，西雅特还将推出另外一款基于大众MEB平台的电动汽车。
点评：大众集团的MEB平台可令旗下不同品牌雨露均沾。其实，相比传统燃油车，电动汽车更适合模块化的研发生产。
据媒体报道，东风日产旗下的合资自主品牌——启辰将从东风日产剥离，成为一个新的独立品牌，并且将成立一家新的公司——东风汽车有限公司东风启辰汽车公司，其销售业务由新成立的销售公司——东风启辰汽车销售有限公司承担。独立后，东风启辰将成为东风有限的子公司，与东风日产评级。东风启辰及其销售公司的法定代表人都为周先鹏。据报道，相关消息将于2月7日公布。
点评：启辰品牌从硕果仅存的合资自主品牌摇身一变成为纯粹的自主品牌，不得不称赞东风汽车的创新精神。经过几年培育，启辰品牌也具备了一定的独立基础，但品牌定位仍需提升。
