1、贾跃亭夫妇及乐视系12亿元资产被司法冻结
据媒体报道，贾跃亭夫妇及乐视系3家公司的12.37亿资产于上周被司法冻结。上海市高级人民法院于2017年6月26日发出的一份文件显示，招商银行股份有限公司上海川北支行于2017年6月26日，向上海市高级人民法院申请财产保全，该申请被法院裁定为符合法律规定。该法院的具体裁定内容为：冻结乐风移动香港有限公司、乐视移动智能信息技术（北京）有限公司、乐视控股（北京）有限公司和贾跃亭、甘薇名下银行存款共计人民币12.37亿元，或查封、扣押其他等值财产。
对此，乐视控股有关负责人表示：“据了解，招行申请的资产冻结，起因是一笔乐视手机业务融资贷款。但我们针对此笔贷款的资产抵押，足够覆盖债务。公司高层也正在与招商银行在内的各金融机构紧密沟通中，希望尽快解决相关债务问题。”
除此之外，6月29日，上海市高级人民法院还冻结了乐视控股（北京）有限公司在大圣科技股份有限公司的全部股权及红利。工商资料显示，乐视控股（北京）有限公司在大圣科技股份有限公司的出资额为8000万元，占股40%。该股权与红利的冻结期为3年。“大圣车服”是大圣科技股份有限公司的运营主体，是一家汽车电商平台。该公司由广州汽车集团股份有限公司、乐视控股 (北京) 有限公司和众诚汽车保险股份有限公司共同投资，于2016年6月8日成立。
点评：融创100多亿资金驰援之后，乐视的资金困局非但没有缓解，反而有愈演愈烈之势，已经陷入拆东补西的局面。
2、特斯拉Model 3量产版7月7日亮相，月底交付
特斯拉CEO埃隆·马斯克在其Twitter账号上宣布，首台Model 3量产版将于本周五（美国当地时间7月7日）公开亮相，随后首批30位车主有望于7月28日举行的交车仪式上正式提车。Model 3的起售价为3.5万美元，约合人民币23.76万元。
埃隆·马斯克透露，Model 3量产版已提前两周通过所有测试，预计在7月28日陆续交付用户。从8月份开始，Model 3的产量有望呈指数级增长，8月当月产量可达100辆，9月份将超过1500辆，到今年12月份每月产能或突破2万辆。截止目前，Model 3共收到40万订单，埃隆·马斯克表示有信心按时交付用户。
点评：Model 3的未来在中国市场，特斯拉应该尽快敲定在中国的国产计划。
汽车之家援引海外媒体报道，宝马正计划拓展旗下纯电动车型的阵容，将基于现有车型打造纯电动版本，作为最先推出的车型，宝马3系纯电动版车型将于今年9月正式亮相，据悉，该车的NEDC续航里程有望大于402公里，未来将成为特斯拉Model 3的直接竞争对手。全新MINI和宝马X3的纯电动版车型也将分别于2019年和2020年正式发布。
宝马集团CEO Harald Krüger表示，宝马将制定全新产品战略，在既有车型基础上加入纯电动版本，以此来对标特斯拉这样的新能源汽车企业以及传统竞争对手——奔驰、奥迪、大众等。而未来i系列车型将把重心转移到自动驾驶方向，预计将于2021年推出搭载了自动驾驶功能的iNEXT插电式混合动力车型。
点评：宝马i系列虽然非常炫酷，但还是有些曲高和寡，对付特斯拉Model 3这样的对手，只能是宝马3系的纯电动版本。
4、上汽获准在美国加州开展自动驾驶汽车公路测试
据美国媒体6月30日报道，根据加州车管局网站消息，上海汽车集团硅谷创新中心已获批在加利福尼亚开展自动驾驶汽车测试，成为继福特、通用、本田、特斯拉之后的第35个获批在加州测试无人驾驶汽车的企业机构。
加州车管局发言人称，本次许可包括两辆自动驾驶汽车和一名随车司机展开测试。
今年5月份，曾有媒体爆料称在加州发现上汽旗下的MG自动驾驶车辆，上汽集团向媒体介绍称，这个MG GS自动驾驶测试车搭载了上汽集团自主设计的自动驾驶方案，并且在美国完成改装，可以在道路上自动驾驶、通过路口等功能。
点评：上汽之所以要到加州去测试自动驾驶汽车，就是因为中国的法规不允许车企这么做。为了促进智能网联驾驶汽车的发展，中国国内的法规应该尽快做出修改，让车企能够开发基于中国路况和环境的自动驾驶汽车。
