1、北京新一批新能源汽车备案信息发布
7月5日、6日，北京新能源汽车产业协会相继发布两批申报北京市市备案材料齐全的企业及产品信息，其中，比亚迪宋EV和特斯拉Model X两款车型为7月6日增补。
点评：如同儿戏一样的发布过程和不透明的备案标准及流程让外界对北京新能源汽车地方“目录”的权威性和公正性持续怀疑，民间更是怨声载道、骂声一片。从本质上来讲，北京的“目录”就是地方利益和部门在作祟。
2、中汽协向马凯副总理建议应坚决取消新能源汽车地方目录
7月4日，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在北京调研新能源汽车产业发展，并召开了新能源汽车推广应用座谈会，据微信公众号“清洁技术投资”报道，在此次会议上，中国汽车工业协会建议，为了确保新能源汽车积分制度的实施，应坚决取消地方目录制。工信部的新能源目录发布后，地方政府要无条件采用，地方补贴应与中央补贴同时兑现。
点评：在新能源汽车的地方目录问题上，京沪两地可以说是顶风作案，屡教不改，中央政府在此事上更是威信扫地。归根结底，就是狭隘的地方利益和部门利益在作祟。我们旗帜鲜明的反对京沪两地的做法，坚决支持中汽协的呼吁。如果不对京沪施加压力，即使2020年补贴取消之后，它们仍旧不会取消地方目录，因为虽然没有了补贴，但是负责地方目录审核发布的部门利益仍然存在，仍旧会给企业造成额外的负担，损害消费者自主选择的权益。
3、2017年第6批新能源推荐目录发布 新增北汽/万向等企业201款车型（阅读原文）
7月6日，工信部发布了2017年第6批新能源汽车推荐车型目录，新增201款新能源汽车进入。其中包括：纯电动乘用车18款，插电式混合动力乘用车4款，纯电动客车91款，插电式混合动力客车31款，纯电动专用车57款。
其中，刚刚获得发改委发放的新能源汽车生产资质的万向集团，有4款车型进入了该批推荐车型目录，4款车型都是纯电动城市客车，搭载的动力电池都是万向A一二三的磷酸铁锂电池。
4、第11批免购置税新能源车型目录发布 江淮iEV7S/新逸动EV等车型进入（阅读原文）
7月6日，工信部发布了第是一批免购置税新能源车型目录，共有665款新能源汽车进入该批目录。纯电动车型方面，有乘用车34款、客车382款、载货汽车2款、专用车139款入选；插混车型中，有乘用车5款、客车101款入选；燃料电池汽车有1款客车和一款专用车入选。
江淮入选第十一批免购置税新能源车型目录的有三款车型，其中iEV6S的升级版iEV7S，曾经在今年上海车展上已经亮过相了。iEV7S搭载一台最大输出功率为85kW的电动机，0-100km/h加速时间为11s。新款纯电动SUV依然延续了iEV6S良好的能耗表现，搭载39度电，工况续航280公里。
另外长安逸动EV又有升级版进入此次免购置税目录，新版逸动EV工况续航300公里，搭载45度电的动力电池。估计和长安奔奔EV一样，搭载自家长安新能源的动力电池。
云度的纯电动SUV车型π1原计划下半年上市销售，此次却没有进入第11批免购置税目录，上市时间恐将推迟。
而在插混车型方面，比亚迪唐、宋、传祺GA6都顺利进入，长安逸动除了纯电版升级版进入目录，插混版也同批次进入免购置税目录。另外，进口车型奥迪的Q7 e-tron插电式混合动力版，也进入了本次免购置税目录。
点评：地方要取消地方目录，中央目录也应该优化整合，目前，推荐车型目录和免购置税目录两套目录确实很繁琐，也增加了企业负担，用户也搞不明白。工信部应该尽快研究整合这两个目录。
5、北汽戴姆勒投资50亿元北奔建纯电动车生产基地及动力电池工厂
7月5日下午，北汽集团董事长徐和谊以及奔驰母公司戴姆勒集团董事会成员、戴姆勒大中华区业务负责人唐仕凯在德国柏林签署了新的框架协议。双方将共同投资50亿元人民币，在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂，来生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。
这已经不是戴姆勒第一次入股北汽集团旗下企业。早在2013年，戴姆勒就投资占股达12%，成为北京汽车股份有限公司的股东，而戴姆勒也由此成为首家入股中国本土汽车制造商的外资汽车企业。
根据双方意向，2020年戴姆勒集团和北汽集团将在北京奔驰投产纯电动车，为此双方共同注资，建立纯电动车生产基地，开展动力电池的本土生产和研发，并采用国产电芯。同时官方表示，该生产基地将结合最先进的工业4.0生产标准、设备及技术。此外，梅赛德斯-奔驰计划在2022年推出10余款纯电动车产品。到2025年，新能源车型将占梅赛德斯-奔驰全球销量的15%至25%。
这预示着，奔驰EQ电动车最新平台将落户北京奔驰。根据奔驰在国家工商行政管理总局商标局提交的信息来看，奔驰EQ车型将匹配奔驰现有车系，如EQ A对应的车型是奔驰A级车，EQ C对应奔驰C级车，以此类推。
此前，北汽集团与戴姆勒签署了加强战略合作的框架协议。作为该框架协议的重要部分，戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司。
点评：对于自主品牌新能源汽车来说，狼真的来了！
6、传祺GE3将于7月21日上市 纯电续航超310km
广汽传祺纯电动小型SUV——GE3将有望于7月21日正式上市，其采用纯电驱动，最大续航里程将超过310公里。传祺GE3将采用纯电动系统驱动，电机最大功率163Ps，峰值扭矩290N·m，0-100km/h加速时间为9.3秒。
外观方面，传祺GE3采用了非常个性化的三角形前大灯和雾灯设计，同时进气格栅、轮圈中加入了蓝色装饰，这都体现了其新能源车型的独特身份。车身侧面，新车延续了之前概念车的悬浮式车顶设计，十分时尚。尺寸方面，传祺GE3长宽高分别为4337/1825/1655mm，轴距为2560mm。内饰方面，传祺GE3整体设计非常规整，同时新车配备了旋钮式换挡机构。此外，新车配备了电子刹车、多功能方向盘等。
点评：GE3没有进北京新一批的地方目录，意味着今年在最重要的纯电动汽车市场上将无所作为。从另一个角度来说，北京市场已经是血海一片，企业为了争取几万个用户打得一塌糊涂，GE3即使进来也捞不着太多便宜，不如在北京以外的广阔市场中寻求作为。
