车讯0

原创EV早点:十九大代表徐和谊看好新能源汽车;小康3300万美元收购InEvit

收藏
2017-10-19EV世纪 EV君

1,十九大代表徐和谊:2035年中国自主品牌新能源汽车将跻身世界第一梯队

10月18日,党的十九大开幕会在北京人民大会堂举行,习近平总书记代表第十八届中央委员会向大会作报告。北汽集团党委书记、董事长徐和谊会后接受央广记者采访时表示,习近平总书记的报告高瞻远瞩、振奋人心,“两个一百年”奋斗目标的阐述和“两个阶段”的重大部署,为我们指明了前进方向,明确了企业在新时代应承担的责任和坚持的道路。

对于各界普遍关心的新能源汽车产业,来自汽车行业的代表徐和谊认为,至2035年,我国自主品牌的新能源汽车必将跻身世界第一梯队。徐和谊预测,到2020年,新能源汽车的年产销量突破300万辆左右是极有可能的。(来源:央广网)

点评:十九大开幕,朋友圈很多人晒代表证,北汽董事长徐和谊这个才是真的,但是和球王贝利预测世界杯一样,徐和谊预测新能源汽车的销量也经常不准。

xuheyisjd_副本.jpg

2,小康股份3300万美元收购美国电池企业 特斯拉首任CEO全职加盟(点击阅读原文)

10月17日晚,重庆小康股份(601127.SH)发布公告称,其全资子公司SF MOTORS拟收购美国电池系统公司InEVit的100%股权,交易对价为3300万美元。根据协议,交易完成后,InEvit创始人(同时是特斯拉联合创始人兼首任CEO)马丁·艾伯哈德及其团队(Heiner Fees、Mike Miskovsky),将全职加盟SF MOTORS。(来源:EV世纪)

点评:小康股份默不作声的把特斯拉首任CEO都挖过来了,并且连同他的创业团队和公司打包过来,价格才3300万美元,这相比其他动辄数十亿上百亿的新能源电池行业收购,只是小项目,但不知小康能做到多大。

3,2017新能源汽车成果展开幕 长安四款新能源新车抢先看(点击阅读原文)

在18日正式开幕的2017新能源成果展上,长安汽车新能源一次带来了旗下四款全新车型,可谓是祭出了看家本领。除逸动PHEV一款插电式混动车型外,其余三款奔奔EV260、新逸动EV300以及CS15EV等均是纯电动汽车,三款车型的最大续航里程分别为260km、360km及350km。产品线更是涵盖了两厢小型纯电动汽车、三厢A级纯电动汽车和小型纯电动SUV,可以满足各层级消费者的购车需求。据悉,新逸动EV300、逸动PHEV及CS15 EV三款车型将于10月19日正式上市并公布售价。(来源:EV世纪)

点评:2017新能源汽车成果展昨日开幕,虽然和十九大时间冲突,但企业参展规模和新品上市数量都上了一个大台阶。这是工信部部长辛国斌的热情给燃烧的,当然,他也来了现场。

4,江淮新能源频获采购大单 300台iEV6E交付潮人用车(点击阅读原文)

10月18日,备受关注的中国共产党第十九次全国代表大会正式开幕,同时“潮人共享汽车厦门发布会暨300台江淮iEV6E交车仪式”在厦门五一广场隆重举行。这是继合肥、天津、济南、临朐之后,江淮iEV6E斩获的又一采购大单,也是继首汽Gofun、EVCARD、一步用车、畅的租车、国轩奥莱、京鱼出行等十多个共享汽车平台之后,江淮iEV6E合作的又一个分时租赁项目,当天下午,来自厦门市政府、江淮新能源、猛狮科技、潮人用车等相关领导出席了交车仪式并发表讲话,就双方的合作给予了充分肯定,对江淮新能源汽车给予了高度评价。(来源:EV世纪)

点评:近期江淮的新能源销量有所回暖,原来iEV6E被分时租赁相中,话说回来,分时租赁确实需要从一些小而美的电动汽车切入。

5,华域汽车与麦格纳在中国建立电驱动合资公司

10月18日晚,华域汽车发布公告称,公司拟与麦格纳国际公司(Magna International Inc., 以下简称“麦格纳”)所属全资子公司——麦格纳(太仓)汽车科技有限公司(以下简称“麦格纳科技公司”)共同投资设立华域麦格纳电驱动系统有限公司(暂定名,实际名称以工商管理部门核定为准,以下简称“华域麦格纳”),合资公司注册资本为2亿元人民币,其中华域汽车占50.1%,麦格纳科技公司占49.9%。(来源:盖世汽车)

点评:新能源汽车领域的合资公司像雨后春笋一样出现,大部分是上市公司在新时代的“圈地运动”。

6,续航超150km 裕路EV2于10月18日上市

裕路汽车是东风授权东风裕隆旗下的新能源汽车全新子品牌。据悉,裕路品牌的首款产品裕路EV2于10月18日厦门上市,新车将定位于一款微型电动车,动力上将搭载最大功率为36马力的驱动电机。

动力方面,新车将搭载一台最大功率为36马力的驱动电机,峰值扭矩达140N·m,最高时速为105km/h,工况下最大续航里程大于150km,电池从0-100%电量续慢充6-9小时。(来源:腾讯汽车)

点评:东风裕路EV2定位微型电动车,在这个领域成本控制很重要,但东风似乎并不擅长。


0评 我来评两句!